兩車在價格上都處於10萬元級，但名爵EZS補貼後售價為11.98-14.98萬元，並且上市初還提供1萬元的限時優惠，所以實際售價則達到了10.98-13.98萬元；而別克VELITE 6補貼後價格售價為16.58-18.58萬元，VELITE 6的價位整體還要高出EZS不少。
名爵EZS內飾延續了燃油版車型佈局，並且針對儲物、手部承託等細節進行了升級，更加人性化且實用。EZS內飾整體更加偏向於德系車型的設計風格，非常嚴謹卻又不缺乏時尚，平底式方向盤好像也再告訴你它動力的強大。別克VELITE 6內飾也是常規的佈局，並且採用了拼色設計，中控臺也有著不錯的層次感。但相比起來，VELITE 6中央扶手區前方的儲物空間與檔次感會稍差一些。
名爵EZS採用了Hair-pin繞阻技術電動機，能提升電動機效率，其電動機最大功率110千瓦，峰值扭矩350牛·米，0-50km/h加速時間為2.8秒。別克VELITE 6採用了常規的永磁同步電機，最大功率85千瓦，峰值扭矩255牛·米，0-50km/h加速時間為4.4秒。
名爵EZS除去電動機外，在電池的表現上也值得稱讚，電池組能量密度達到了161Wh/kg（業內較高水平），容量為44.5kWh，綜合續航達到了335km，快充到80%的時間為0.5小時（30分鐘）。名爵EZS電池組在能量密度、電池容量上都有優勢，這也讓其續航更遠，並且此前我們曾經實測過EZS的實際續航可以超過335km的數值。在充電時間上，名爵EZS的快充速度也要優於別克VELITE 6。
兩車在價格上都處於10萬元級，但名爵EZS補貼後售價為11.98-14.98萬元，並且上市初還提供1萬元的限時優惠，所以實際售價則達到了10.98-13.98萬元；而別克VELITE 6補貼後價格售價為16.58-18.58萬元，VELITE 6的價位整體還要高出EZS不少。
名爵EZS內飾延續了燃油版車型佈局，並且針對儲物、手部承託等細節進行了升級，更加人性化且實用。EZS內飾整體更加偏向於德系車型的設計風格，非常嚴謹卻又不缺乏時尚，平底式方向盤好像也再告訴你它動力的強大。別克VELITE 6內飾也是常規的佈局，並且採用了拼色設計，中控臺也有著不錯的層次感。但相比起來，VELITE 6中央扶手區前方的儲物空間與檔次感會稍差一些。
名爵EZS採用了Hair-pin繞阻技術電動機，能提升電動機效率，其電動機最大功率110千瓦，峰值扭矩350牛·米，0-50km/h加速時間為2.8秒。別克VELITE 6採用了常規的永磁同步電機，最大功率85千瓦，峰值扭矩255牛·米，0-50km/h加速時間為4.4秒。
名爵EZS除去電動機外，在電池的表現上也值得稱讚，電池組能量密度達到了161Wh/kg（業內較高水平），容量為44.5kWh，綜合續航達到了335km，快充到80%的時間為0.5小時（30分鐘）。名爵EZS電池組在能量密度、電池容量上都有優勢，這也讓其續航更遠，並且此前我們曾經實測過EZS的實際續航可以超過335km的數值。在充電時間上，名爵EZS的快充速度也要優於別克VELITE 6。