新能源現在是趨勢，大街上開新能源車的越來越多了，但是由於起步晚，很多廠家的技術還不太成熟，所以市場上的新能源車型有點魚龍混雜，很有可能買的車就不靠譜，到時心裡很添堵，畢竟買車也是一筆不小的支出，所以選車一定要謹慎，多看多對比。
不過說起電動汽車，特斯拉在現在應該是這領域的佼佼者了，技術上值得信賴，但是價格卻是一般人所不能接受的，也只能望塵莫及，不過好的純電車型也不是隻有特斯拉才能做出來，我在這裡給題主推薦一款價效比很高的純電SUV車型——一汽豐田的奕澤E進擎，這款車是豐田推出的首款純電SUV車型，雖然是首款，但是豐田在電動汽車領域有著20多年前的經驗積累，到目前有全球1500多萬的HEV、PHEV、EV、FCV使用者基礎和電池0安全事故的記錄。所以說在這方面的經驗很豐富，在質量上也是很值得信賴的。
奕澤E進擎這款車的外觀與燃油版奕澤的外觀設計基本相同，外觀看上去非常的炫酷時尚，女性開這款車也能夠輕鬆駕馭的了。
作為純電車型，電池部件是最關鍵的了，奕澤E進擎這款車的電池採用的是和特斯拉Model 3同品牌的松下電池，不同的是Model 3採用的是圓柱形電池，而奕澤E進擎採用的是技術更為先進的方形電池，等體積下，電池包整體能量密度更高、散熱效率更高、更安全。電池總容量54.3Wkh，NEDC續航可達400km，日常使用足夠了，而且支援快充，50分鐘就能充滿電，還支援手機APP遠端檢視控制充電狀態，非常的便捷。電池板採用冷媒空冷系統，使電池壽命大大提高，10年電池衰減維持率達到80%，這已經達到世界領先水平。電池技術放心了，另外除了電池部件豐田在造車技術上很值得信賴。
所以題主可以帶著媳婦去當地的店裡看看試駕一下這款車，我覺得這款車很合適。
新能源現在是趨勢，大街上開新能源車的越來越多了，但是由於起步晚，很多廠家的技術還不太成熟，所以市場上的新能源車型有點魚龍混雜，很有可能買的車就不靠譜，到時心裡很添堵，畢竟買車也是一筆不小的支出，所以選車一定要謹慎，多看多對比。
不過說起電動汽車，特斯拉在現在應該是這領域的佼佼者了，技術上值得信賴，但是價格卻是一般人所不能接受的，也只能望塵莫及，不過好的純電車型也不是隻有特斯拉才能做出來，我在這裡給題主推薦一款價效比很高的純電SUV車型——一汽豐田的奕澤E進擎，這款車是豐田推出的首款純電SUV車型，雖然是首款，但是豐田在電動汽車領域有著20多年前的經驗積累，到目前有全球1500多萬的HEV、PHEV、EV、FCV使用者基礎和電池0安全事故的記錄。所以說在這方面的經驗很豐富，在質量上也是很值得信賴的。
奕澤E進擎這款車的外觀與燃油版奕澤的外觀設計基本相同，外觀看上去非常的炫酷時尚，女性開這款車也能夠輕鬆駕馭的了。
作為純電車型，電池部件是最關鍵的了，奕澤E進擎這款車的電池採用的是和特斯拉Model 3同品牌的松下電池，不同的是Model 3採用的是圓柱形電池，而奕澤E進擎採用的是技術更為先進的方形電池，等體積下，電池包整體能量密度更高、散熱效率更高、更安全。電池總容量54.3Wkh，NEDC續航可達400km，日常使用足夠了，而且支援快充，50分鐘就能充滿電，還支援手機APP遠端檢視控制充電狀態，非常的便捷。電池板採用冷媒空冷系統，使電池壽命大大提高，10年電池衰減維持率達到80%，這已經達到世界領先水平。電池技術放心了，另外除了電池部件豐田在造車技術上很值得信賴。
所以題主可以帶著媳婦去當地的店裡看看試駕一下這款車，我覺得這款車很合適。