捷豹我的，7月提的尊享，旁邊是不知道誰的的5系，我小眾，但我不覺得丟人。寶馬有自動升降擋把嗎？出風口能自動旋轉嗎？英國王室轎車咋不用它啊順便，車，打火機，手錶一律買小眾品牌，有啥的？自己喜歡就對了

18款XFL250PS豪華型，個人覺得不錯偶爾有點小問題，熄火再來就沒了，不影響駕駛，價效比超高，首保無優惠1884元，和BBA呢差價夠你保養啦，也不知道啥時候就要開電動車了，買輛自己喜歡多好，保值？有幾款車能保值？喜歡就買，不會後悔呢……

捷豹品牌在中國很小眾，但小眾的車回頭率更高，優點是操控素質其實不錯，配置也算不錯，自帶特有的英倫範，對於不熟悉車的人來說捷豹甚至比一些寶馬還顯得高階。當然也有缺點，電子部分容易出小毛病，故障率較高連英華人自己都承認（可以自己看Topgear），在國內還有個維修較貴的問題。

但從個人情感和綜合價格來看，我還是喜歡捷豹的。

比起BBA當然屬於小眾車了，拋開BBA不談，在二線豪華品牌捷豹銷量趕不上凱迪拉克、雷克薩斯等一眾品牌。個人認為捷豹的造型是非常好看的，有著英倫紳士的感覺，尤其是近年來中國產化後，價格也越來越便宜，追求個性化以及差異化的消費者不妨可以選擇。

其實捷豹在華人眼裡還是比較高階的品牌的，誕生在1922年的捷豹路虎曾幾何時還是還是英倫的超級豪華品牌。不過自從被印度的塔塔汽車（TTM）從福特汽車（2008）年收購後品牌競爭力就一直在下降。買的人少了自然就是小眾車型了，聽過一些評測雖然動力操控啥的都還是好評，不貴小毛病不少，在BBA的強有力市場控制下銷量滑坡降價銷售，更加降低了產品力。記得有個段子是，開不壞的豐田，修不好的捷豹路虎，說捷豹路虎是一輛在修一輛再去維修的路上。保值率好像也低，小眾車型坐實。