上汽大眾Lavida是一款國內非常暢銷的轎車，自從2008年上市至今已經累計銷售了超過350萬臺！銷量上來看，確實是一款非常具有傳奇色彩的車型！這款大眾專門為中國市場而推出的車型，可以說取得了非常巨大的成功！雖然其採用的是大眾較為老舊的PQ34平臺，大眾仍然不能阻擋其熱賣！原因其實很簡單，這款車型來自於大眾，這就有了品牌度！而外形又足夠大氣和高階，內部空間也非常寬敞實用！有了品牌，外形，實用性，誰又會去關注底盤開發平臺呢？

而就在今年，這款大眾近十年以來最具傳奇色彩的車型終於迎來了全新換代！底盤平臺終於由之前的PQ34平臺換成了如今的大眾MQB平臺！理論上來看，全新的Lavida應該會具有更好的行駛質感，操控性和舒適性都應該會有所進步！而實際的駕駛體驗也確實如此！全新底盤所帶來的變化還是比較明顯的，雖然底盤懸掛結構形式還是之前的前麥弗遜式後扭力梁式非獨立懸掛！但平臺與調校同樣十分重要！

除了底盤平臺的不同，外形設計是大家最能直觀感受到的變化！外形上，新車型更加高階大氣，氣質直逼一些合資品牌的中型轎車！檔次感爆棚！而加長的車身則可以帶來更加寬敞實用的內部空間！而在配置上，則基本保持大眾一貫比較吝嗇的做法，並沒有值得說道的地方！動力方面，除了仍搭載1.4T渦輪增壓發動機與5MT，7速DSG變速箱之外！之前的1.6升自然吸氣發動機換成如今的1.5自吸發動機，動力基本保持一致，但燃油經濟性表現卻更好！

基本上，全新換代Lavida是一款非常實用的車型，外形也足夠大氣！但缺點也比較明顯，那就是底盤懸掛系統仍是後扭力梁式的非獨立懸掛！配置也不是太高！價效比也一般！另外，除了1.4T的車型，1.5自吸的車型動力確實不強！甚至可以說比較羸弱！