定價權歸屬於人家，漲或者降說實在的沒什麼毛病，但是剛剛提車的車主大大們肯定不舒服，如果特斯拉能出補償政策那算得上良心企業！

其實買車和買房一樣的，都會有降價風險，能有補償已經是誠意的了，但從法律層面來說，合同已經履行完畢，個人要承擔降價風險的，話說回來，買了就降這麼多，心裡肯定會很不平衡，但也只能說時機不對，買早了，就像股票，贏得笑，虧的哭.

我個人覺得不合理。原因有三，1.汽車也屬於剛需，突然降價不能理解，2.汽車價格現在很透明，3.一夜之間掉了這多錢，使用者心裡受不了。所以不合理

這個合不合理要站在兩個角度看。站在客戶的角度來看，一夜之間就了這麼多錢，心裡肯定是難受。但是站在特斯拉的角度看，他也是正常運營，畢竟買房也有可能出現這種情況。

不合理！要是車子漲價了消費者是不是應該把漲價的錢給經銷商。

和房子一個道理，房價漲了難不成購房者還要給房地產開發商差價？

大眾的看法肯定不合理啊，個人觀點也是覺得不可理喻，就現在交款完等提車的準車主現在的滋味估計就像吃了蒼蠅一樣吧，突然來個降價，來那麼個功能升級補償方案，跟被降價所比，根本不是一個等價的補償，重點特斯拉還把這個補償宣傳得跟獎賞恩賜一樣的態度，旁人都氣不過何況那些買車和準備提車的車主，感覺就是來坑華人一樣，但是國內又沒有這個行業的相關法律法規來約束這種行為，發生這種事情很多車主都是沒有投訴或者法律法規可以適用去控告它，謝謝。

特斯拉已經用自動駕駛，各種黑科技打開了市場，但是市場需求量最大的群體是底層群體，如果他一直走百萬路線，註定銷量不會太高，從一個車企的角度來說，能掙到錢就好，你這麼一想就好理解了，雖然對之前的車主不公平，但是羊毛已經到手，他現在需要的是還沒薅過的。