回覆列表
-
1 # 咱再看看再看看吧
-
2 # 老線劉教
離合器的掌控，分幾個階段。
首先是認識離合器，搞清楚離合器的作用，再學習如何實際操作！
實際操作的時候，我會先示範，告知學員離合器半聯動的不同區間會有什麼不同的效果。什麼是初聯動，什麼是中接觸，什麼是深接觸，什麼是接近熄火狀態。
然後叫學員上車，踩剎車掛一檔，讓學員全心身的感知松離合的不同區間，會有什麼樣的抖動，再讓學員記住初聯動位置，能夠在最短的時間內，一腳抬到半聯動初接觸位置。這個時間不會很長，否則容易燒離合器片！
第二天，要求學員在一個緩坡練習離合控制。我的要求有點變態，就是讓學員不踩剎車，前進中中停，不能有後溜現象。後退中中停，不能有前進現象！
第三天練習離合，要求用最慢的，最勻速的速度前進，不停的左右拐彎，不管是如何調整方向盤，速度要控制好，不能快，不能中停。
跟我學車很苦的，不過，我就是那麼嚴格，沒辦法！
-
3 # 車學友
寫太多你也不懂，因為新手都搞不好離合這玩意。我這個十來年老司機偶爾還會熄火。
如果你還在看著檔掛擋，掛擋手中的方向盤不自覺的晃動，抓緊練習吧，沒有啥好方法。
新手開手動擋車，離合器的控制。離合踩到底，掛1檔，右腳放在油門上，離合器先送1/3感覺車子有動力了，想往前走了，輕踩油門，車子開始走了，你不要猛鬆開離合，正常的速度鬆開，加油，然後踩離合，掛擋，速度上去了就好掛檔了，主要起步有點難，。
上車之後自己先踩離合看看深淺，心裡有數
找個沒人沒車又平坦的寬闊大路，把車打著火，掛一檔鬆手剎，右腳放在油門上，左腳慢慢的松離合，越慢越好，等車稍微動一點時（半聯動點），左腳不動，右腳稍微踩一點點油門，讓轉速轉到一千四五左右，然後左腳可以慢抬離合了，等熟悉了就可以快速起步了，新手不要怕熄火，都是新手過來的。個人經驗不喜勿噴哈！坡道起步不建議新手這樣做！