一般來說，轉彎車輛沒有讓直行車輛，出現交通事故後是要負責的，但是對方超速可能會負次要責任，具體要根據交警部門的事故認定書為準。

交通事故中有以下幾種情況是轉彎不用讓直行：

第一：“燈頭讓燈尾”

實際上是指的是在十字交叉路口時，先進入交叉路口的車輛有優先透過權。如上圖，如果A車越過停止線透過交叉路口過程中，訊號燈由綠變紅，另一方向訊號燈由紅變綠，這時後進入交叉路口的B車輛，必須讓行A車透過，否則一旦發生交通事故，則B車全責，A車無責。

第二：“輔路讓行主路”

當主路車輛轉向準備進入輔路時，輔路車輛即便是直行，也必須讓行主路車輛。一旦發生交通事故，則輔路搶行的車輛全責。

第三：“支線讓幹線”

在大城市，大多都設計有環線主幹路和環線聯絡線或是支線，那麼作為聯絡線的支線，需要讓行環路幹線通行。即便支線車輛透過交匯路口時，前方看似為直行，也需要讓行環路主幹線車輛。而一旦發生交通事故，同樣是支線車輛全責。

第四：“闖入導流帶的直行車全責”

在城市主幹路上，一些併入主幹路的輔路入口，都會有轉向併入的導流帶，而在入口之前也會有相應的導流帶，引導主路車輛避讓前方入口車輛。而如果此時有車輛直行闖入導流帶，與正在轉向進入主路的輔路車輛發生事故，那麼闖入導流帶的車輛，是要負全責的。

第五：“有讓行標誌”

在一些城市道路中，有很多標誌有讓行的道路路口，即便你是直行狀態進入交叉路口，也要讓行其他路口併入或轉彎的車輛，因為人家的優先順序更高。