不可以，接下來我們來了解下防凍液的作用：

防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到2個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。

還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。

為什麼不可以用水代替防凍液，因為防凍液的冰點值比水低，耐凍性比水好。沸點值比水高，耐蒸發性比水好。發動機工作時都是高溫，如果用水來冷卻，因為水的沸點值是100℃。當溫度達到100℃時，水就會蒸發成水蒸氣，水量就會慢慢減少，等到水完全蒸發掉了之後就無法給發動機起到冷卻的作用。會導致發動機損壞。

環境溫度如果低於0℃時，水就會結冰，水從液態變成固態會膨脹說以會凍裂缸體，導致發動機損壞。

所以水是不可以取代防凍液。但是應急時防凍液是可以加入水。

提醒一下：

防凍液一般是2年或6W公里左右更換一次。

長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防鏽品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。

防凍液會有一定的損耗，但是不是損耗過快。如果覺得防凍液損耗的很快就需要檢查下冷卻系統是否有洩漏點，如管路洩漏，水泵損壞，水箱損壞，節溫器損壞等等。

建議新增的防凍液與車輛本身防凍液顏色一樣的防凍液，或者使用通用型的防凍液新增。切記不同顏色的防凍液不要混合新增。

首先這兩個東西是不能相互替代的 從配方到效能都是不同的 玻璃水的主要作用是清潔玻璃 防止結冰 所以他的配方簡單 用工業乙醇加上清潔劑就可以了 但是防凍液就要求的多了 首先要防凍 再要防沸能力達到108度左右 還要防起泡 因為水泵迴圈工作時容易攪動起泡 起泡了就會影響散熱 還要防腐蝕 冷卻液在發動機裡流動散熱如果不是防腐蝕的配方就會造成發動機的腐蝕 還要防止結垢 因為防凍液裡會用離子水 為了防止結垢還要新增防垢劑 所以防凍液的成分複雜的多 成本也高 防凍液用的基本上都是乙二醇加這種新增劑調配的 所以不能亂用 如果在緊急情況下短時間替代一下是可以的但要儘快更換

嚴格的說，玻璃水是不能當做防凍液使用的，但是如果你在行車中發現防凍液缺少的比較多，已經造成發動機高溫，這個時候是可以作為臨時的補充品，在到達目的地後，需要第一時間去放掉防凍液，清洗水箱，換新的防凍液。玻璃水的成分為由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成，具有一定的腐蝕作用，如果長時間使用，會導致水箱生鏽，造成水箱水道堵塞。如果是冬天，如果是普通的玻璃水，還會導致水箱結冰，影響冷卻液迴圈，造成發動機高溫損壞。