個別狂熱的極限愛好者可以嘗試一下，不適合普通人參與。即便是運動員也必須要接受相關專業訓練。翼裝飛行是最接近死神的極限運動之一，死亡率達到30%，全球的翼裝飛行員僅有600人，中國也只有2人從事這項瘋狂的運動。瑞士勞特布龍嫩被譽為翼裝飛行聖地，但此處至少有28人在此項運動中喪生。

圖、翼裝運動員傑布·克里斯在飛越張家界天門山

翼裝飛行是一種特殊的跳傘裝備，最新型的翼裝設計是羽翼的設計上在腳部之間以及手臂下方都連結著翅膜。他們也分為飛行者型和飛鼠型。由於翼裝飛行的危險性極高，並不適合大眾化推廣。其難度遠超過了飛躍高樓、高塔、高橋等極限運動。

翼裝飛行這項運動從誕生之日起，變伴隨著極高的風險。1912年2月，法國裁縫師弗朗茨·艾香德設計了類似翼裝的降落傘裝置，並初次嘗試了翼裝飛行運動。他從埃菲爾鐵塔上跳下來測試這種裝置。艾香德爬到塔頂時，猶豫很長時間才往下跳。不幸的是，他的頭部先撞地，在地面上撞出了一個窟窿。直至近些年，翼裝飛行的安全性才有所提高。1999年8月，伊利諾伊州昆西舉辦了首屆世界自由落體大會，波波夫與瑞格斯首次共同進行翼裝飛行。

翼裝飛行在中國大放異彩當屬首屆翼裝飛行世錦賽的舉行。2012年10月在中國張家界舉行的世錦賽中，南非選手朱力安·布勒以23秒410的成績奪冠。次年舉行的比賽中，匈牙利運動員維克多·科瓦茨在試飛中不幸遇難。目前最頂尖的翼裝飛行員是傑布·克里斯。儘快翼裝的裝置在不斷的完善，但這樣運動依舊和普通人相當遙遠。

只要你有錢身體素質夠用，刻苦訓練。且對自然充滿敬畏之心。只在高空跳，下面地勢開闊。最好是草原。地勢複雜，商業活動不參加。誰都可以玩。但你非要挑戰極限，玩低空。且地形複雜。天氣也不好，肯定會出事。