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  • 1 # 留洋寶

    除了賠償還要追究刑責,才能預防和遏制車禍高發的勢頭。車之間的碰撞先不說,下面主要說說車與行人。

    很多司機開車太快,看燈看線不看人,甚至不把人命當回事,以為出事有保賠。歸根結底就在於汽車作為交通工具被賦予特殊的豁免權。汽車撞死人首先屬於交通事故,經過事故責任認定,幾千幾萬20萬的賠償,一條條鮮活的生命就這樣不了了之。殺人償命本來適用於在任何時間地點,使用任何工具包括手動,但如果是汽車則例外了。

    紅燈黃線實線紅線限速,專用線,這些都是硬槓槓,扣分罰款,而到目前為止,對於行人這只是要禮讓,只是文明禮讓這個層次,也就是沒有約束力,沒有扣分罰款。也就是說,人的一條命頂不上一個紅燈。這是交規的一個致命問題,也是獨有的奇怪現象,是造成一條條鮮活的生命消失的主要責任。

    交規必須確定,人在哪,哪就是紅燈。這是國際標準。

  • 2 # 奶爸黃三歲

    保護安全車速

    遠離大貨車

    定期檢查車輛狀態

    禁止酒後駕車

    繫好安全帶

  • 3 # Andy1902468

    全民普及交通法刻不容緩!很多家長送孩子上學都闖紅燈!現在私家車也多,司機大多生手,沒有駕駛經驗!所以很容易發生交通事故!建議學校附近交叉路口設立交橋(天橋)成本不算太高!另外東北地區路滑!冬天最好別開私家車!上坡下嶺路段很難控制車輛!謝謝!

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