回覆列表
-
1 # 啊寬的北漂生活
-
2 # 你最珍貴
送外賣我深有感觸,我跑的是眾包沒有專送那麼拼因為我每次最多接三單高峰期的時候,就算是這樣有的時候還是會遇到各種各樣的問題,訂單超時,商家的不理解客人的不合理要求等等……每次儘量把時間最小程度蘭縮短,儘量答應客人提出的要求,有時候騎車在路上不小心把湯灑了,飲品江灑了還要自己買單本來一單也就幾塊錢,基本上一天的罰款,買單一天接近白乾當然這只是最壞的情況,最主要的還是不被別人的理解,最主要的還是希望每一位外賣小哥能夠遵守交通規則不要總是闖紅燈不逆行,為自己和家人負責。
如果把每位客戶的訂單時間,全部變成一個小時或者一個多小時,我相信外賣小哥一定會遵紀守法,外賣小哥為什麼不遵紀守法,首先我是一名送外賣的小哥,客戶下單到送達,時間只有26分鐘,趕上午高峰手裡同時有5~6個訂單,這都算是比較少的,每個商家的出餐速度都不一樣,有的快,有的慢,還有的甚至更長,還要挨家挨戶的去取車,挨家挨戶的去送外賣,小哥在中午的時候根本不會走路,全部都是用跑的,為什麼不遵守交通規則?因為公司也有規則,不能超時,超時客戶投訴一下500,產品不好客戶投訴一下花500,外賣,小哥掙點錢真的太不容易了,還要被各個方面制止,還有的那些保安專門欺負外賣小哥,偷偷偷電瓶,這都有發生了很多這樣的情況,外賣在老百姓心裡已經根深蒂固了,特別是年輕人比較喜歡點外賣,最好的解決辦法就是把送時間延長,把電動車出一套完整的規矩,像機動車一樣上牌,違章扣分罰款,這樣才會合理有序。 外賣小哥是沒有固定工資的,全靠自己努力,多勞多得,如果送餐速度變慢的話,那麼他們的收入也會相應的減少,錢少了還不如在廠子裡面上班,誰都不願意幹了,這也管那也管,小區還不讓進,送快遞的都能進去,其他送東西的也能進去,就是送外賣的不讓進,哎,真的是幹得都沒信心繼續幹下去了。