改裝機械增壓的2700與3500進行較量的，還有人說能體驗到4000的推背感。

改裝後效果：

A、動力提升40%，扭矩提升30%

B、機械不會產生額外的噪音，噪音可以忽略不計

C、機械增壓沒有高溫，工作溫度70℃-100℃

D、與發動機同步，發動機運轉的同時機械增壓就介入

E、動力輸出更加線性，沒有遲滯現象，也不會有突兀感

F、解決起步、爬坡、超車加速等問題

自己選擇的 不管是貪圖價格優惠 還是其他實惠 買了就不用後悔 動力不足 看你主要的用途 城市代步 偶爾小越野一下 也足夠用了 如果非得專業改裝 玩越野 那就是你選擇性錯誤了

可能就是有人對配置不滿而已或者說想起買平行進口車。

2700的弱雞就在於動力不足。

建議的話加裝JSIM或者進口貨HKS的機械增壓，年審也省事。

2700多少跑高速 爬坡 走爛泥路或者說跑工地有點費勁。

掛了空調更得費力氣。

所以說，很多車主都自己改了機械增壓。

這車我感覺價效比很高，而且車子靠譜耐用。很多配置都可以加裝的。技術都十分成熟，只要技術方案能解決後悔什麼？幾十萬的車都買了還差個小零件的錢？我就不信了。對原廠不滿意自己加裝就是。

就我來說，2700還是很不錯的，雖然動力不足，但是國內的道路足夠應付，在越野上也有不錯的能力哦！

很多回答都說改裝，其實改裝雖然提升了汽車的能力，但是風險也是非常大！真正的改裝人員是要拿證的，一般的改裝都是憑藉所謂的經驗。改裝得好年檢順利透過，改裝的不好事故一大堆！

就車本身來說，值得的！

我的10款原裝2700就是不錯，耐操，普通穿越及輕度越野一點兒問題都沒有！關於動力不能和4000比，不在一個層面！還省錢了呢！油92就行，！