我覺得相對比較遙遠。現在路上很多行人，有時候橫穿馬路。人駕駛出現事故的機率還比較大呢，智慧駕駛感覺可能會更多事故

我並不是要嚇唬夢朋友們: 無人駕駛的推行並非遙遠，確實是指日可待的。

我看了一些不同意這個觀點的文章，認為無人駕駛很遙遠，不能推行的理由差不多都是說目前中國道路情況複雜，不到推行的時候。

但是我說，無人駕駛的目的正是要解決道路情況複雜，交通事故居高不下的問題而提出的。如果道路情況不復雜，就沒有必要人工駕駛了。

無人駕駛感知環境路況的能力比人類要強得多。它有攝像頭、紅外感測器、雷達等感測裝置，人類只有雙眼和耳朵感知路況。它能感知的路況資訊比人類要多。

無人駕駛的判斷決策速度要比人類快的多。電子決策的速度是毫秒甚至是微秒級別，人類的決策速度是秒級別的，這個差別是成千上萬倍。

無人駕駛判斷的準確性要比人類更可靠。無人駕駛記憶體的經驗資料更多。人類駕駛員受情緒、疲勞、飲酒等干擾因素太多。無人駕駛則完全沒有這方面的問題。

無人駕駛從感知路況資訊到決策，再到執行的速度和可靠性，人類駕駛員是無法企及的。因此無人駕駛可以減少道路交通事故百分之八十。

是否能夠推行無人駕駛，還存在一個人們對新生事物的看法問題。人們對陌生的沒有見過的新生事物或多或少都有一種莫名的不信任和擔心。這個也很正常。

Uber在美國已經運行了幾年，效果很好。前些日子，出了一期人命事故，大家都指責無人駕駛，經過相關方面仔細分析調查，無人駕駛系統在事故中沒有任何過錯。所以Uber重啟無人駕駛。

無人駕駛汽車在高速公路測試，已經說明無人駕駛技術已經成熟，是在進一步驗證它的正確性。我敢大膽猜測，最多三年，無人駕駛必定會正式上路。

所以，我認為應該喚醒還在睡夢中的朋友，讓他們知道無人駕駛確實是指日可待，並非遙遠。