這個糾結只在於不太懂車的朋友，因為聽其他人說什麼日系車省油，德系車厚重安全，中國產車質量差等等，具體細分的話，每輛車都有優缺點，都有不足之處。
所以選擇哪個系的車，首先看你預算，預算夠了，再看你挑選車的追求，是追求舒適度還是省油還是配置豐富？
難道這些就不能綜合一下嗎？那些都想要，可以，合資車裡上頂配版就可以了，基本能滿足你的要求。
如果預算在10——15萬，那就有必要區分一下了，這個價格區間內的車還是有些差距的。
中國產車在這個區間內，有很多選擇，不論是SUV還是轎車，像吉利的博越，遠景，EMGRAND EC7等等，長城的哈弗系列，長安的CS系列，比亞迪車系，傳祺車系，寶駿系列，五菱系列可選性太多了。
中國產車怎麼樣？好啊，價格便宜，配置豐富，像哈弗H6的內飾和做工真的像二十多萬級別，而且中國產車的配置，不到頂配版，都可以跟合資車的頂配版相抗衡了。
中國產車小毛病稍微多一些，開個一兩萬公里後，小毛病逐漸顯露，售後服務好啊，有事找售後去。
德系車，像大眾，賓士，寶馬，奧迪，大街上經常遇到，德系車品牌力影響還是挺大的，市場保值率較高，德系車厚重紮實，底盤調校好，舒適性強。
德系車的大眾小毛病也不少啊，開不壞的豐田，修不好的大眾是怎麼來的？售後服務很棒，斷軸了，烤糊了，都很快做出應急預案，該召回的召回，該打補丁的打補丁，國民心裡就是喜歡大眾，怎麼得。
日系車省油經濟實惠，像COROLLA那是冠軍車，全球冠軍，能不是好車嗎？像操控性一流的AXELA，好車不？是好車，可惜空間小。
像火爆的本田CIVIC，拉風吧？可惜一碰就像散架，車殼變紙殼。
每輛車都有優缺點，我們買車，看中了就買，管它什麼系，買回家的都是最好的，別聽他們胡咧咧。
這個糾結只在於不太懂車的朋友，因為聽其他人說什麼日系車省油，德系車厚重安全，中國產車質量差等等，具體細分的話，每輛車都有優缺點，都有不足之處。
所以選擇哪個系的車，首先看你預算，預算夠了，再看你挑選車的追求，是追求舒適度還是省油還是配置豐富？
難道這些就不能綜合一下嗎？那些都想要，可以，合資車裡上頂配版就可以了，基本能滿足你的要求。
如果預算在10——15萬，那就有必要區分一下了，這個價格區間內的車還是有些差距的。
中國產車在這個區間內，有很多選擇，不論是SUV還是轎車，像吉利的博越，遠景，EMGRAND EC7等等，長城的哈弗系列，長安的CS系列，比亞迪車系，傳祺車系，寶駿系列，五菱系列可選性太多了。
中國產車怎麼樣？好啊，價格便宜，配置豐富，像哈弗H6的內飾和做工真的像二十多萬級別，而且中國產車的配置，不到頂配版，都可以跟合資車的頂配版相抗衡了。
中國產車小毛病稍微多一些，開個一兩萬公里後，小毛病逐漸顯露，售後服務好啊，有事找售後去。
德系車，像大眾，賓士，寶馬，奧迪，大街上經常遇到，德系車品牌力影響還是挺大的，市場保值率較高，德系車厚重紮實，底盤調校好，舒適性強。
德系車的大眾小毛病也不少啊，開不壞的豐田，修不好的大眾是怎麼來的？售後服務很棒，斷軸了，烤糊了，都很快做出應急預案，該召回的召回，該打補丁的打補丁，國民心裡就是喜歡大眾，怎麼得。
日系車省油經濟實惠，像COROLLA那是冠軍車，全球冠軍，能不是好車嗎？像操控性一流的AXELA，好車不？是好車，可惜空間小。
像火爆的本田CIVIC，拉風吧？可惜一碰就像散架，車殼變紙殼。
每輛車都有優缺點，我們買車，看中了就買，管它什麼系，買回家的都是最好的，別聽他們胡咧咧。