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SPIRIOR——主打運動牌，一款叫好不叫座的車。上一代的SPIRIOR操控堪比BMW3 Series，問懂車的人都說好，可買的人卻是寥寥無幾，本田也是無奈。本田把新款SPIRIOR打造的更加年輕、運動，甚至2.4的車型也用上了8速雙離合變速箱，可依然是銷量平平，我想，歸根結底它太像Accord了。所以不太推薦SPIRIOR。

ATENZA——一款凝聚了馬自達創馳藍天技術的車。依然執著於操控，甚至不惜犧牲車內空間，14:1的發動機壓縮比，讓動力大大提升，油耗大大降低，當其他車企都大力研發渦輪增壓技術之時，馬自達卻依然固執的耕耘著創馳藍天。當馬自達交出這份答卷的時候，真真是為所有車企上了一課。所以，注重操控就買ATENZA。

Accord——本田的用心之作，已經征戰沙場多年來到了第十代。寬大舒適的空間，偏低的油耗，好開省心，也讓Accord收穫了大量的粉絲。據說下一代Accord也要用T動力了，如果真是這樣那它的保養費用必然升高，後期故障率也會增加，到時候會不會流走一些鍾愛自然吸氣的粉絲就不得而知了。所以，喜歡自然吸氣，注重空間、舒適性的朋友們，去投向Accord的懷抱吧！

最後總結

汽車——就是代步工具，沒有誰好誰壞，關鍵看你注重什麼，畢竟，適合的才是最好的。

這三款車子都是非常不錯的，SPIRIOR注重運動，比Accord要好很多，同樣價格也號一些，無奈銷量很差。

ATENZA也是主打運動的車，整車協調性非常不錯。懸掛偏硬一些，隔音略差一些。

本田Accord注重舒適性，兼顧一點運動，但是不如ATENZA表現好，多一份商務氣息。

這三款車子都是不錯的選擇，由於SPIRIOR銷量和保有量低，不是很推薦。注重運動推薦ATENZA，舒適性選Accord。