小牛電動公司今日釋出了截至3月31日的2019財年第一季度財報。財報顯示，按照美國通用會計準則（GAAP）計算，小牛電動第一季度營收為3.552億元人民幣，同比增長105.5%；淨利潤為1200萬元，上年同期淨虧損6190萬元。小牛電動的盈利能否持久？你看好小牛電動嗎？
回覆列表
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1 # 頑強韭菜
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2 # 我是福爾摩B
小牛2019年第一季財報顯示共計銷售66284輛兩輪電動車，年增長率75.7%.當中海外收入佔比18.8%,同時與大眾集團簽署合作協議，在城市交通解決方案展開合作！
成立於2014年小牛電動車於2018年在美國納斯達克ipo，其定位為一家智慧城市出行解決方案提供商。從實際出發這是一種包裝宣傳需要！
首先兩輪電動車的技術水平門檻不高，在國內也眾多廠商能生產，從類比上看等同於過往摩托車的性質，只不過用鋰電池加電機驅動替換了汽油發動機驅動，更加環保符合國家發展需要，技術上比電動汽車低很多，所以出現了很多品牌！
另外受到國內交通規則的影響，假如出現限行或禁止上路，其銷售終必嚴重影響，所以為什麼小牛會加大力度在國外市場！
沒有太多技術門檻，小牛電動車應是銷售導向型企業，絕大部分資源放在銷售層面上，儘快地打下市場是其重要戰略，因此從投資上我們也要從這角度出發，觀察分析其市場佔有率狀況方能得知小牛電動車的未來！
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3 # 柒77杺
現在整治電動車，未來如何，不可預料，也是個未知數，買了2年多的小牛N1極光版也就開了沒到200公里，最近全市整治電動車，嚴格要求上牌。。這車不符合新國標，沒辦法正常上牌。於是就賣給車行老闆換了輛最新的M+PRO黑色。現在電池好大，續航比之前好多了。其實吧，這車下雨不開，天冷不開，天熱不開。。用的不多。就是為了接送孩子上下學方便，學校門口太堵了
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小牛挺好的，是在做品牌，周邊也做得不錯，現在大城市已經開始管理電動腳踏車了，雜牌車沒有市場了，感覺還會增長