Magotan和Passat可以說大眾在中國中級車市場中的神車。這兩款車總體來說由於在機械結構等方面整體差距不大,所以保養費用同樣差不太多。但是由於Magotan相比Passat換代要晚已經使用了第八代平臺,而Passat僅僅是七代平臺上的小改款。所以兩車在保養方面依然有一定差別。
新Passat於去年上市,其整車質保期為兩年或6萬公里。新Passat的首保里程是7500公里,首保免費,保養間隔為7500公里。經銷商介紹,以1.8T車型為例,更換機油機濾的價格,普通機油價格為110左右,中級的機油價格為228元,高階的機油價格為448元,而機濾的價格為90元,更換機油機濾的小保養費用為200元-538元不等,以最貴的機油來算,大保養機油三濾的價格是1400元左右。當汽車行駛到三萬公里時,需更換機油三濾、空調濾芯和火花塞,其價格大致為1550元左右。6萬公里總的保養費用不加工時費的前提下為8200元。
車輛質保期方面,新Magotan同樣是兩年或6萬公里。其首保里程,一汽-大眾經銷商建議其為7500公里,首保免費,其保養間隔是7500-10000公里,Magotan的經銷商介紹,一年保養兩次即可。據維修服務專家介紹,Magotan的機油機濾的保養價格在570元左右,其中機油價格為460元,機濾的價格為107元。更換機油三濾的價格為1300元左右,行駛到3萬公里後,除機油三濾,還必須要更換火花塞,火花塞的價格是180元左右。以Magotan1.8T的車型為例,6萬公里總的保養費用為7600元左右。
所以整體來說Passat保養方面會更便宜一點,但是差距不大。現階段個人同樣也更建議買已經採用第八代平臺的Magotan,綜合產品力方面會更好。
關於汽車內容大家一起探討。
Magotan和Passat可以說大眾在中國中級車市場中的神車。這兩款車總體來說由於在機械結構等方面整體差距不大,所以保養費用同樣差不太多。但是由於Magotan相比Passat換代要晚已經使用了第八代平臺,而Passat僅僅是七代平臺上的小改款。所以兩車在保養方面依然有一定差別。
新Passat於去年上市,其整車質保期為兩年或6萬公里。新Passat的首保里程是7500公里,首保免費,保養間隔為7500公里。經銷商介紹,以1.8T車型為例,更換機油機濾的價格,普通機油價格為110左右,中級的機油價格為228元,高階的機油價格為448元,而機濾的價格為90元,更換機油機濾的小保養費用為200元-538元不等,以最貴的機油來算,大保養機油三濾的價格是1400元左右。當汽車行駛到三萬公里時,需更換機油三濾、空調濾芯和火花塞,其價格大致為1550元左右。6萬公里總的保養費用不加工時費的前提下為8200元。
車輛質保期方面,新Magotan同樣是兩年或6萬公里。其首保里程,一汽-大眾經銷商建議其為7500公里,首保免費,其保養間隔是7500-10000公里,Magotan的經銷商介紹,一年保養兩次即可。據維修服務專家介紹,Magotan的機油機濾的保養價格在570元左右,其中機油價格為460元,機濾的價格為107元。更換機油三濾的價格為1300元左右,行駛到3萬公里後,除機油三濾,還必須要更換火花塞,火花塞的價格是180元左右。以Magotan1.8T的車型為例,6萬公里總的保養費用為7600元左右。
所以整體來說Passat保養方面會更便宜一點,但是差距不大。現階段個人同樣也更建議買已經採用第八代平臺的Magotan,綜合產品力方面會更好。
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