中國汽車總體的價格，在全球來說是比較高的。而且隨著新能源的出現。原來的一些產能的汽車，會越來越便宜。而且必須要把它出掉，這樣才能夠儘快的加大財務回收。

主要原因是今年以來汽車銷量下降太快，降價是最好的促銷方式

次要原因是國內4月1號增值稅從百分之十六降到百分之十三，優惠的稅費廠家將讓出一部分給客戶。

1、國六出臺在即，潛在消費者持幣觀望；

2、經濟衰退，延遲了換車或購車計劃；

3、人口紅利期已過，新車市場開始趨於飽和；

4、新能源車造成了一定衝擊。

綜上，以上原因導致中國2018年汽車銷量在加入wto之後首次出現下滑，2019年前兩個月汽車銷量無論是同比，還是環比都出現了巨幅下滑，當廠商的汽車銷量不足以達到收入目標時，就只能透過降價的方式來走量，透過走量彌補銷量下滑帶來的收入下滑。

因此出現了題主所問的情況。

2018年汽車銷量在加入wto之後首次出現下滑，2019年前兩個月汽車銷量無論是同比，還是環比都出現了巨幅下滑，當廠商的汽車銷量不足以達到收入目標時，就只能透過降價的方式來走量，透過走量彌補銷量下滑帶來的收入下滑。

中國次要原因是國內4月1號增值稅從百分之十六降到百分之十三，優惠的稅費廠家將讓出一部分給客戶。

還有經濟不景氣無錢消費和市場基本趨於飽和都是主要要原因。廠家只有透過降價促銷的方式來提高著銷量。