30萬買不了有逼格的BBA，但可以看看凱迪拉克的轎車，其次還可以看看合資B級車。
凱迪拉克方面，我推薦XTS或XT4，一款是中大型轎車，一款是緊湊型SUV。
合資B級車方面，我只推薦2.0TTeana。
人生第一輛車，想買好一點的車，不知道這個好是指什麼，是指開得久，不容易出現較大的故障，還是想要一個豪華品牌。
一般來說，豪華汽車品牌，沒有故障率低的，當然，雷克薩斯除外，不過你30萬的預算也買不了入門級的ES。而凱迪拉克XTS和XT4倒是可以選一選。XTS方面，推薦2018款 28T 精英型，終端優惠後裸車價在23萬左右。動力強悍，最大馬力269Ps，最大扭矩353N·m。配置上10個安全氣囊、前後駐車雷達、BOSE音響、支援Carplay的中控觸控式螢幕等，配置非常不錯。
接下來是XT4，一款緊湊型的剛正SUV，車身軸距還是不錯的，達2779mm，特別適合兩口之家，三口也能滿足。配9速手自一體變速箱，最大扭矩350N·m。配置向XTS看齊，也非常不錯。
最後是2.0T的Teana，可以說2.0TTeana是合資車B級車中扭矩最強的，最大扭矩達380N·m，不過其搭載的CVT無級變速箱有點不好看，因為相對來說AT變速箱的承受強勁扭矩的能力比較好一些，且動力的輸出性也更加速感一些，好在Teana的這款CVT變速箱擁有模擬8檔的功能，配合度還不錯。
再加上Teana一貫的穩定可靠的良好口碑，所以如果想要用得久，毛病少，我覺得2.0T的Teana倒是可以選擇。
30萬買不了有逼格的BBA，但可以看看凱迪拉克的轎車，其次還可以看看合資B級車。
凱迪拉克方面，我推薦XTS或XT4，一款是中大型轎車，一款是緊湊型SUV。
合資B級車方面，我只推薦2.0TTeana。
人生第一輛車，想買好一點的車，不知道這個好是指什麼，是指開得久，不容易出現較大的故障，還是想要一個豪華品牌。
一般來說，豪華汽車品牌，沒有故障率低的，當然，雷克薩斯除外，不過你30萬的預算也買不了入門級的ES。而凱迪拉克XTS和XT4倒是可以選一選。XTS方面，推薦2018款 28T 精英型，終端優惠後裸車價在23萬左右。動力強悍，最大馬力269Ps，最大扭矩353N·m。配置上10個安全氣囊、前後駐車雷達、BOSE音響、支援Carplay的中控觸控式螢幕等，配置非常不錯。
接下來是XT4，一款緊湊型的剛正SUV，車身軸距還是不錯的，達2779mm，特別適合兩口之家，三口也能滿足。配9速手自一體變速箱，最大扭矩350N·m。配置向XTS看齊，也非常不錯。
最後是2.0T的Teana，可以說2.0TTeana是合資車B級車中扭矩最強的，最大扭矩達380N·m，不過其搭載的CVT無級變速箱有點不好看，因為相對來說AT變速箱的承受強勁扭矩的能力比較好一些，且動力的輸出性也更加速感一些，好在Teana的這款CVT變速箱擁有模擬8檔的功能，配合度還不錯。
再加上Teana一貫的穩定可靠的良好口碑，所以如果想要用得久，毛病少，我覺得2.0T的Teana倒是可以選擇。