前面有大神解釋了一下，怠速是要燒油的，肯定會增加呀，還有就是怠速運轉久了不好，燃燒不完全會增加燃燒室積碳，

汽車的表顯油耗，是值得平均百公里用燃燒了汽油量。如果長時間原地怠速！汽油一直在燃燒，可是汽車的里程卻沒有增加！舉個最最簡單的例子，汽車行駛中一百公里燃燒了八升汽油，說明百公里平均油耗八升！ 如果你長時間原地不動怠速汽油也燃燒八升，前者你跑了100公里，後者你原地沒動，汽車一公里沒跑！ 那麼表顯油耗肯定會增加啊！

怠速是發動機不做工，但是它不代表發動機不轉動。汽車只要是在啟動的情況下都會耗油，但是車子沒有向前或向後走。

車輛怠速時是正常工作狀態的，但車輛沒有行駛，車輛顯示的一般為百公里油耗和瞬時油耗，所以怠速運轉時百公里油耗會上升的。

吉利EMGRAND EC7GS怠速的時候如果油表顯示的油耗還在不斷上升，說明這款車的油耗比較真實，因為汽車在怠速的時候確實是要消耗燃油的，而且消耗的量還不低。

汽車在怠速的時候發動機依舊是有轉速的，所以發動機也是在消耗燃油的，並且如果車內開著空調，那麼對於燃油的消耗量還是比較大的，但是有些車型的表顯油耗是不計算怠速油耗的，所以就會跟實際油耗有很大的差距。

最有代表性的就是這款叫做VV7的車型了，當初這款車上市的時候就被很多人說“油耗作假”，這款車就是不計算車輛怠速油耗的，所以表顯油耗要比實際油耗低很多，這樣的做法顯然就是為了讓車輛的油耗看起來更低一點。

由於車輛怠速的時候需要消耗燃油，所以現在的很多車型都有自動啟停的功能，自動啟停可以在車輛怠速的時候使發動機停止工作，這樣就可以節約不少燃油，特別是在市區等紅燈的時候，如果等待的時間比較長，啟停的效果還是比較明顯的。