首先要說的是,這三款車並不是同意級別的車子,Jetta、科沃滋是緊湊型的A級轎車,豐田VIOS是一款小型轎車。
但在實際空間表現、動力表現、價格區間等都還保持在同一個競爭區間,雖說級別不同但也有一定的競爭關係。
這款車是一臺純粹的“中國特供車”,在國外雪弗蘭是沒有這一車型的。既然是一款“中國特供車”那就要有中國化的產品設計和造車理念,的確科沃滋在外觀造型設計方面比較年輕,符合當下年輕人的審美。
但我們在深的套路或去找華人化的東西,你會發現沒有太多能提現“特供車”稱號的東西!使用的所有技術和平臺,都是十幾年前的老舊技術!難道你雪弗蘭就那麼不正式中國市場嘛,難道就除了外觀就不能拿些實際的東西嘛?
Jetta的豐功偉績就不多說了,皮實耐用確實沒的說。新款的Jetta在外觀方面已經時尚了很多,不在方方正正像個盒子。
不得不承認的是,Jetta或桑塔納是這個價位裡你能買到的的最好上手的車子,整個油離配合、換擋手感都是無可挑剔。油耗、動力、空間、保值率表現都不錯,高速也相當穩健!
這款車也賣了很長時間了,其反響和口碑一直都表現不錯。新款的VIOS外觀造型也比較年輕運動,比較適合一個人或兩個人上下班代步,油耗也是比較省的,後期的故障了也很低,使用成本很低。
首先要說的是,這三款車並不是同意級別的車子,Jetta、科沃滋是緊湊型的A級轎車,豐田VIOS是一款小型轎車。
但在實際空間表現、動力表現、價格區間等都還保持在同一個競爭區間,雖說級別不同但也有一定的競爭關係。
科沃滋這款車是一臺純粹的“中國特供車”,在國外雪弗蘭是沒有這一車型的。既然是一款“中國特供車”那就要有中國化的產品設計和造車理念,的確科沃滋在外觀造型設計方面比較年輕,符合當下年輕人的審美。
但我們在深的套路或去找華人化的東西,你會發現沒有太多能提現“特供車”稱號的東西!使用的所有技術和平臺,都是十幾年前的老舊技術!難道你雪弗蘭就那麼不正式中國市場嘛,難道就除了外觀就不能拿些實際的東西嘛?
JettaJetta的豐功偉績就不多說了,皮實耐用確實沒的說。新款的Jetta在外觀方面已經時尚了很多,不在方方正正像個盒子。
不得不承認的是,Jetta或桑塔納是這個價位裡你能買到的的最好上手的車子,整個油離配合、換擋手感都是無可挑剔。油耗、動力、空間、保值率表現都不錯,高速也相當穩健!
VIOS這款車也賣了很長時間了,其反響和口碑一直都表現不錯。新款的VIOS外觀造型也比較年輕運動,比較適合一個人或兩個人上下班代步,油耗也是比較省的,後期的故障了也很低,使用成本很低。
所以,我個人建議:除了科沃滋其它兩個根據自己的實際需求選擇,絕對沒問題。