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我在天津上學,大學畢業後就留在天津生活了,工作了兩三年,手裡有點錢打算買輛車代步,自己平時也上汽車網站看車。自己人生的第一輛車在選的時候總想找一輛最合適的,經過半個月的篩選,打算在現代悅納跟雪佛蘭賽歐中間選一輛,加上自己對汽車半吊子的認識,所以想請大家幫忙參考參考,給幾個合理的建議。
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  • 1 # 清穆486

    悅納總體來說要比sail好,悅納的空間,軸距相對於sail要大一點,油耗在3個左右。採用6速變速箱,1.4自然吸氣發動機,而且價效比,保值率都比sail要好

  • 2 # 白希文

    肯定是悅納更好,無論是設計、配置,還是油耗和品質可靠性,南韓車都要比雪佛蘭要靠譜的多。雖然南韓車現在品牌集體疲軟,但在入門級車型上還是有很高的競爭力的。

    北京現代旗下的悅納,它作為Verna的換代產品自然是有著更為強大的實力,並且整車的顏值和配置上都要比Jetta高出一個檔次,而較為動感的設計相信也會贏得不少年輕消費者的喜愛。悅納的官方售價區間為7.28萬元到10.58萬元,並且目前在市場中有著將近兩萬元的優惠,所以不足6萬元的價格完全可以買到裸車。

    在外觀方面,它採用了全新的家族式設計語言,橫幅式的格柵進行了燻黑的設計,與六邊形的邊框相搭配,營造出了較為運動的風格。下側採用了貫穿式的黑色飾板,幾乎覆蓋了整個保險槓,也呈現出了動感的元素。

    車身的側面依舊是主打年輕的風格,貫穿式的腰線設計讓整體上看起來更加的硬朗,雙色的輪轂想必也會贏得不少消費者的喜愛。尾部的設計比較簡潔,層次分明的線條帶來了圓潤飽滿的造型,從而使得整體上看起來更加的年輕。

    內飾方面,大面積的黑色內飾和銀色的鍍鉻飾條相拼接,不僅帶來了大氣的效果,而且也不會讓整體上看起來過於的沉悶。只不過在配置方面確實是低了一些,如今這個時代低配上仍然採用的是收音機的配置,確實是有點跟不上時代。

    動力方面,現代悅納搭載的是1.4L和1.6L兩款自然吸氣發動機,其中1.4L的發動機最大輸出功率可達100匹馬力,最大的扭矩可達132牛·米,與之匹配的是6檔的手動變速箱和6檔的手自一體變速箱;而1.6L的發動機最大輸出功率可達123匹馬力,最大的扭矩可達151牛·米,與之匹配的是一款6檔的手自一體變速箱。

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