降低車身可以改裝短簧，可以更換絞牙避震，可以改裝氣動避震。
有很多車友是追求更低的車身高度的，因為將車身降低之後可以讓整個車子看起來更加好看，這樣可以提升視覺效果。
有些車友為了降低車身高度會改裝氣動避震，這種避震系統用起來是非常方便的，在日常行駛時可以將高度調高，並且也不會影響舒適性。
有很多高階轎車和高階豪華suv都會使用氣動避震。
氣動避震是透過充氣和放氣來調整車身高度的。
氣動避震有氣罐和氣泵，一般改裝的都會放在後備箱內。
改裝絞牙避震也是可以降低車身高度的，不過改裝完絞牙避震之後車子的舒適性會下降，這樣會影響日常行駛。
如果車身高度過低，那遇到一些減速帶或下一些地下車庫時會導致底盤受到剮蹭。
所以，要降低車身高度一定要看一下自己平時行駛的路面，車身高度不要降的太低，否則會影響自己的正常行駛。
降低車身高度最少也要確保可以順利透過大部分減速帶。
如果要改裝絞牙避震或氣動避震，那一定要選擇大品牌的產品，並且要選擇專業的店家施工。
不是發燒不要輕易動底盤任何部件，這個東西燒錢不說改不好比原廠差，廠家養著那麼多工程師出一輛車各個部件已經反覆測試達到理想狀態及平衡，難道還比工程師牛
降低車身可以改裝短簧，可以更換絞牙避震，可以改裝氣動避震。
有很多車友是追求更低的車身高度的，因為將車身降低之後可以讓整個車子看起來更加好看，這樣可以提升視覺效果。
有些車友為了降低車身高度會改裝氣動避震，這種避震系統用起來是非常方便的，在日常行駛時可以將高度調高，並且也不會影響舒適性。
有很多高階轎車和高階豪華suv都會使用氣動避震。
氣動避震是透過充氣和放氣來調整車身高度的。
氣動避震有氣罐和氣泵，一般改裝的都會放在後備箱內。
改裝絞牙避震也是可以降低車身高度的，不過改裝完絞牙避震之後車子的舒適性會下降，這樣會影響日常行駛。
如果車身高度過低，那遇到一些減速帶或下一些地下車庫時會導致底盤受到剮蹭。
所以，要降低車身高度一定要看一下自己平時行駛的路面，車身高度不要降的太低，否則會影響自己的正常行駛。
降低車身高度最少也要確保可以順利透過大部分減速帶。
如果要改裝絞牙避震或氣動避震，那一定要選擇大品牌的產品，並且要選擇專業的店家施工。