汽車突然加速不良的原因主要有以下四點：
1、進氣系統：常見的故障就是進氣量不足或者說進氣壓力不足導致發動機功率下降。空氣濾清器過髒或者說堵塞，進氣管損壞漏氣，空氣流量計損壞，節氣門位置感測器故障等等。這些故障多多少少都會影響進氣系統，從而導致動力不足或者說發動機無力。
2、排氣系統：一般三元催化堵塞的話就會導致發動機功率下降。其實隨著車輛的使用，不管是進氣系統還是排氣系統多多少少都會出現像積碳啊這些問題，從而影響到進氣和排氣。還有就是不管是進氣還是排氣，我們首先要保證燃燒室的絕對密封，這也是我們大修發動機時必須研磨氣門的原因。
3、燃油系統：關於燃油壓力肯定要放到第一位。燃油壓力根據車型的不同也會有所不同，不過一旦壓力過低的話那麼問題就來了。像油泵工作不良，燃油濾清器堵塞，燃油管路堵塞，噴油嘴堵塞等等這些問題都會影響到燃油系統。隨著車輛的使用，進氣管積碳增多會導致燃油吸附在上面；還有就是燃燒室積碳（缸內直噴也不能例外)，這些問題都會導致功率下降，動力不足。
4、點火系統：第一個就是火花塞的問題；火花塞間隙過大，熱值不符合要求，這些都會影響到點火。一旦某一缸火花塞不點火那勢必會缺缸（當然缺缸的原因很多），缺缸肯定會導致發動機功率下降·並且還會伴隨著發動機抖動。再有就是點火線圈的故障。以四缸發動機為例，一般都是1.4、2.3各用一個點火系，如果是一個點火線圈損壞那會導致這一個缸無法工作或者工作不良，如果是其中一個點火系損壞那就是應該是兩個缸都不工作（這種情況樓主沒遇到過不知道兩個缸都不工作還能不能開）。
汽車突然加速不良的原因主要有以下四點：
1、進氣系統：常見的故障就是進氣量不足或者說進氣壓力不足導致發動機功率下降。空氣濾清器過髒或者說堵塞，進氣管損壞漏氣，空氣流量計損壞，節氣門位置感測器故障等等。這些故障多多少少都會影響進氣系統，從而導致動力不足或者說發動機無力。
2、排氣系統：一般三元催化堵塞的話就會導致發動機功率下降。其實隨著車輛的使用，不管是進氣系統還是排氣系統多多少少都會出現像積碳啊這些問題，從而影響到進氣和排氣。還有就是不管是進氣還是排氣，我們首先要保證燃燒室的絕對密封，這也是我們大修發動機時必須研磨氣門的原因。
3、燃油系統：關於燃油壓力肯定要放到第一位。燃油壓力根據車型的不同也會有所不同，不過一旦壓力過低的話那麼問題就來了。像油泵工作不良，燃油濾清器堵塞，燃油管路堵塞，噴油嘴堵塞等等這些問題都會影響到燃油系統。隨著車輛的使用，進氣管積碳增多會導致燃油吸附在上面；還有就是燃燒室積碳（缸內直噴也不能例外)，這些問題都會導致功率下降，動力不足。
4、點火系統：第一個就是火花塞的問題；火花塞間隙過大，熱值不符合要求，這些都會影響到點火。一旦某一缸火花塞不點火那勢必會缺缸（當然缺缸的原因很多），缺缸肯定會導致發動機功率下降·並且還會伴隨著發動機抖動。再有就是點火線圈的故障。以四缸發動機為例，一般都是1.4、2.3各用一個點火系，如果是一個點火線圈損壞那會導致這一個缸無法工作或者工作不良，如果是其中一個點火系損壞那就是應該是兩個缸都不工作（這種情況樓主沒遇到過不知道兩個缸都不工作還能不能開）。