我們在港口、碼頭岸邊經常見到的這種大鐵樁子，最標準的中文學名叫做系柱，英文為bollard， 又有很多俗稱，諸如繫纜樁、繫纜柱、帶纜樁、帶纜柱、將軍柱等等。

這種樁子不僅僅是碼頭上有，艦船上也有，其中根據數量不等，單個的稱為單系柱，兩個一組的稱為雙系柱。早期的造型一般是直筒狀，後來又有了在直筒側面加出一道用於限位的勾，或者在雙系柱之間加一道橫檔連線，又或者小船用的十字形的單系柱，以及像例圖這種倒L式的柱子。

（向碼頭上拋帶纜引導索）

這種柱子主要用於艦船靠泊碼頭時使用，由船上丟擲系成繩套的帶纜，套到碼頭上的系柱上（或者撇到碼頭上，由碼頭上的人員套到系柱上。大船因為靠碼頭時要在安全距離外就要撇纜，一般在帶纜上系一根引導索，將引導索扔到岸上，或者用射纜槍射到岸上，再由岸上的人員拽引導索把帶纜拉上岸）。在帶纜的那一頭固定到了岸上的系柱上之後，船上用絞車收緊帶纜的這一頭，同時將纜繩在船上的系柱上繞圈繫牢，而隨著絞車絞纜，船也就被“拽”得越來越靠近碼頭，最終靠上碼頭。

繫纜時根據碼頭以及天氣等情況，一般系首尾纜（船艦船前方或者後方引出的纜繩，繫到平行方向的岸上的繫纜柱上），也有系斜纜（從艦船前方引出的纜繩，繫到位於艦船後方的岸上系柱上）等情況。

如圖：

圖片中用來繫纜繩的柱子名為：纜繩柱。也叫做纜繩樁，繫纜柱，繫纜樁等。

而纜繩柱的作用就是在船隻停泊時用來固定船隻，以免船隻隨意移動等。