兩者的配置方面接近，B級車型主流的配置也全具有，所以這方面沒必要詳細比較個高下。

內部空間方面也差不多，都由於運動性外形的設計，後排空間不可避免的受到了一定的壓縮。

隔音方面，雖然Accord的頂配車型加裝了主動降噪功能，但其隔音效果還是比較一般。而CAMRY在車速快時，你也會感覺到風噪明顯。

動力方面，由於十代Accord裝配的是和十代CIVIC一樣的1.5t渦輪增壓發動機，且由於廠家的調教，功率更高，所以跟CAMRY相比，Accord的動力更為強勁，百公里加速為7秒多，CAMRY2.5l車型的零百加速很難跑進8秒。

品控方面，CAMRY有一個雨刮刮不乾淨的問題，這個4s可以免費更換，所以也不算什麼大問題，雖然CAMRY2.5l車型使用的是高階的8at變速箱，但它低速時還是有頓挫。CAMRY還有一個泥漿門。

十代Accord則有機油增多的隱患，還有一個機蓋門，也就是它的行人保護系統容易被觸發，觸發後引擎蓋翻起，4s處理一下，每次一萬二，這個據說保險是不賠的。至於有人說，可以用502膠水把前蓋給粘牢，那應該也是粘不住的。

終端方面，十代Accord在很多地區的優惠幅度已經接近2萬，八代CAMRY的終端優惠大多在0.4萬~0.8萬之間。

我最近也關注這兩個車。但相同指導價的兩款車，Accord優惠更大，但配置比CAMRY低。特別是少了HUD抬頭數顯和車道偏離預警。。。。

樓主說的很實在，CAMRY確實這幾個問題較為突出，尤其是車速到80時風噪很明顯。變速箱低速20公里左右，頓挫是2.5排量普遍存在的情況。另外自動啟停在啟動時經常打齒，而且非常的響，需要引起廣豐的注意。