回覆列表
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1 # 燃燒的大氣層
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2 # 領航汽修技術分享
外迴圈是從外面吸進新鮮空氣，同時排出車內舊的空氣。
2-內迴圈就是車內空氣迴圈進出風機。堵車時最好用，避開外面的尾氣。（但是內迴圈不要太久，或者不要開內迴圈睡覺，會缺氧窒息）
3-這兩個迴圈，可以單獨開，也可以同時開空調或暖氣。
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3 # 小米愛小米
開外迴圈不用開空調。
原因如下：
1.開外迴圈的目的是讓外界空氣進到車裡，把車裡二氧化碳排出去。
2.夏天開內迴圈的同時開空調，目的是將車內溫度降下來，使人感覺涼爽。時間不易超過4小時，容易缺氧。超過4小時開10分鐘外迴圈。
3.開外迴圈再開空調，費油，沒意義。
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4 # 喜歡悠哉獨自在
車裡有很多微小的排氣孔的 給你舉個最簡單易懂的例子吧 比如你房間裡相對面有兩扇窗
外迴圈就是你兩扇窗都打開了 空氣流動的快 自然而然外面的氣味進來的也快。內迴圈就是你一扇窗開著 另一扇關了 空氣流動的慢 味道也小 （所以汽車開空調內迴圈並不是外面所有氣味都隔絕的 你在那些排放超標的貨車後面也是有氣味進來的 ）因為汽車內部很多有很多小的排氣孔的 所以你開空調內迴圈也不會悶 更別談窒息了 只是空氣流動的慢 但是千萬別再車靜止的時候開空調睡覺 有二氧化碳會進來的 哪怕你開外迴圈也是一樣 希望採納 謝謝
1-外迴圈是從外面吸進新鮮空氣，同時排出車內舊的空氣。
2-內迴圈就是車內空氣迴圈進出風機。堵車時最好用，避開外面的尾氣。（但是內迴圈不要太久，或者不要開內迴圈睡覺，會缺氧窒息）
3-這兩個迴圈，可以單獨開，也可以同時開空調或暖氣。