正常手動擋車款起步操作的話,尤其車輛下坡路段時間,車輛踩離合器踏板然後上一檔,輕抬離合器踏板,接著鬆手剎松離合器起步就可以了。手動擋車輛起步時間為了不溜車或者熄火的話,主要是離合器跟手剎要配合好。
手動擋車款起步尤其下坡路段起步的話,車輛啟動打火以後建議如果坡路大路況允許,可以考慮直接打火以後鬆手剎,車輛由於慣性來說會直接前行,車輛前行以後根據坡路長短距離,再就是看著車輛儀表盤速度顯示,車輛速度二十邁左右的話建議直接踩離合器踏板上二擋就可以了。
不過說車輛空檔滑行這種操作是不安全的,建議最好是考慮進行帶檔滑行,主要是車輛出現雨雪天氣時間空檔滑行的話,很容易造成車輛出現失控或者側翻等現象。車輛雖然可以正常行駛而且是不會出現熄火或者是頓挫現象,但是切記不要空檔滑行!
再就是學車期間半坡起步也很重要,尤其是手動擋車款半坡起步的話搞不好很容易造成起步熄火,或者是溜車現象,這個都是要考慮駕駛者對離合器跟手剎直接配合情況。
很多老司機喜歡駕駛手動擋車款,主要是有駕駛樂趣,駕駛車輛不會感覺枯燥。不過說現在來說都是市區堵車比較厲害,所以大多數選擇自動擋車款相對要省心簡單易操作一些。手動擋車款故障率低而且相對來說節油效果好一點,沒有市區駕駛較多的話可以考慮選擇手動擋。
正常手動擋車款起步操作的話,尤其車輛下坡路段時間,車輛踩離合器踏板然後上一檔,輕抬離合器踏板,接著鬆手剎松離合器起步就可以了。手動擋車輛起步時間為了不溜車或者熄火的話,主要是離合器跟手剎要配合好。
手動擋車款起步尤其下坡路段起步的話,車輛啟動打火以後建議如果坡路大路況允許,可以考慮直接打火以後鬆手剎,車輛由於慣性來說會直接前行,車輛前行以後根據坡路長短距離,再就是看著車輛儀表盤速度顯示,車輛速度二十邁左右的話建議直接踩離合器踏板上二擋就可以了。
不過說車輛空檔滑行這種操作是不安全的,建議最好是考慮進行帶檔滑行,主要是車輛出現雨雪天氣時間空檔滑行的話,很容易造成車輛出現失控或者側翻等現象。車輛雖然可以正常行駛而且是不會出現熄火或者是頓挫現象,但是切記不要空檔滑行!
再就是學車期間半坡起步也很重要,尤其是手動擋車款半坡起步的話搞不好很容易造成起步熄火,或者是溜車現象,這個都是要考慮駕駛者對離合器跟手剎直接配合情況。
很多老司機喜歡駕駛手動擋車款,主要是有駕駛樂趣,駕駛車輛不會感覺枯燥。不過說現在來說都是市區堵車比較厲害,所以大多數選擇自動擋車款相對要省心簡單易操作一些。手動擋車款故障率低而且相對來說節油效果好一點,沒有市區駕駛較多的話可以考慮選擇手動擋。