截至上世紀90年代中期，在052型和現代級驅逐艦未服役及外購未到位時，051型依然是國內海軍最大最強火力最猛的驅逐艦，當然從目前的眼光來看，其滿載3600餘噸的排量，甚至比054系列護衛艦都要小許多，但當時051型艦確實是海軍拿得出手的主力水面作戰艦艇，特別最後服役的那兩艘165和166艦，火炮、導彈、魚雷樣樣不缺。

作為國內建造的第一型驅逐艦，051型全長132米，型寬12.8米，吃水4.6米，標準排水量3250噸，滿載排水量3670噸，給軍迷們留下深刻印象的就是艦上那2座龐大的3聯裝回轉式海鷹反艦導彈發射裝置，此外，前後2座雙管130艦炮，也顯得格外威武雄壯。

作為軍迷個人曾有幸上過051型驅逐艦，儘管排水量僅3600餘噸，但感覺已相當龐大了，在艦上爬上爬下，前後達數小時，才基本跑完艙室，各武器裝備以及雷達陣位，網上及雜誌上看到的051型艦，和現實當中登臨戰艦，感覺完全不一樣，真是太雄壯了。

扯遠了迴歸話題，051型是用蒸汽機提供動力的，裝備兩臺大功率蒸汽機，包括鍋爐、蒸汽輔機和電動輔機等，因為此艦艦體狹窄細細長長，所以要合理地佈置好以上這些機械裝置並使其協調工作並不容易，首艦濟南號在試航時，就曾碰到了一些問題。

最主要是燃油鍋爐的風量不足，燃油嘴不能充分燃燒，導致主機達不到最高轉速，所以051型艦跑不出設計時的36節最高航速。

在船廠和汽輪機廠協作下，透過調整風機間的距離，改進燃油嘴等措施，燃油鍋爐的燃油嘴能充分燃燒，051型艦的主機轉速就上去了，跑出了設計時的36節最高航速，甚至東海艦隊的131艦在海試上，跑出了38節的最高航速，由此051型艦在海軍內部被戲稱為“放大的導彈艇”，說的就是051型驅逐艦的高航速。

是否是在建造過程出的問題。我不知道別的艦的情況，我在那條試航時曾跑過順間接近39節的速度。我就是主機班長。真正出問題最多的是冷凝器。四十多年了回想當年有無限的感慨。