火車車頭也是偶爾鳴笛，不是你說的一直鳴笛。那麼火車為什麼要鳴笛呢？

其實火車鳴笛和汽車鳴笛一樣，都是出於安全的考慮。鐵路訊號有視覺訊號和聽覺訊號，他們是列車執行和作業的命令。火車鳴笛是火車的聽覺訊號範圍，火車鳴笛的長度不同代表不同的含義，長聲三秒，短聲一秒，間隔一秒。

例如

一長聲(啟動或執行訊號)

1.列車起動或機車車輛前進時。

2、接近車站、鳴笛標、曲線、道口、橋樑、隧道、行人、施工地點、黃色訊號、引導訊號、容許訊號或天氣不良時。

3.自動閉塞區間，透過訊號機前停車後，能繼續執行，通知運轉車長時。

4.電力機車在檢修及整備中，準備降下或升起受電弓時。

二長聲(退行訊號)

列車、機車車輛、單機開始退行時。

三長聲（召集訊號）

要求防護人員撤回時。

那麼火車能不能禁止鳴笛呢？其實火車只能限鳴，不能做到完全禁止鳴笛，根據鐵路相關規定，火車啟動或機車車輛前進、透過鳴笛標、作業標、進站訊號機、道口、橋樑、隧道、曲線、行人、施工地點、天氣不良以及發現危機行車安全和人身安全的情況時，必須鳴笛。我們在道口、車站經常是先聽到火車的鳴笛聲再看到火車的進來，這也是提醒行人或旅客在安全區域內避讓或候車。

為什麼在沒有人的情況下火車還要鳴笛呢？因為現在火車執行比較高，比如高速動車組最快速度達到350KM/H，普通的列車也有120KM/H，因此列車的制動距離較長，必須提前預防。例如在影響視線的彎道、隧道，在安全區較少的橋樑，在透過車站時火車都會提前鳴笛警示。