寶馬X7作為寶馬旗艦級的SUV，各方面設計都是非常用心，且非常到位的。首先大型SUV的尺寸，這個填補了之前寶馬產品線上的一個空缺， 而此類車型還是非常受使用者喜愛的，另外這臺車是7座車型，同樣也是一些家庭使用者非常需要的。首先這兩點是很多家庭的一個剛需。

另外作為寶馬旗艦產品，無論做工還是用料都是非常優質的，這臺車很多使用者是一個剛需車型，所以從設計上寶馬也很清晰的把這臺車定位在了舒適性上，非常側重於舒適方面的設定，無論是駕駛，懸架還是噪音方面都有很好的設計，例如雙側玻璃，以及細微共振的控制等等。此外配置也是非常高的，例如座椅加熱通風這些非常實用的功能，包括三排座椅都採用了電動摺疊的設定等等。

是一款很用心的產品，撐得起寶馬旗艦這個級別。

寶馬X7就是給寶馬產品線上補充了一款多人乘坐車型。從效能來說與寶馬X5高配相同的3.0T發動機和8擋變速器，高配的4.4T發動機動力性更好。選擇這類車型的消費者主要還是買它更好的載人能力，而提升載人能力、增加軸距和整車長度，必然會對動態效能產生影響，滿載的動力性可以保證，但是車輛的彎控能力會變差，從本質上來說已經偏離寶馬的運動型品牌內涵。此外，寶馬X7還沒有達到全尺寸級別，所以第三排空間的實際表現也不是很好，第三排可以坐下兩個體形較胖的成年男性，但是腿部沒有多餘的活動空間，空間感比較壓抑，長途乘坐會很難受。

寶馬X7僅有2款7座車型其餘均為6座車型，6座版對於家庭來說實際意義並不大，我覺得第二排兩個獨立座椅的設計比較適合商務接待用途。如果是商務接待的用途，對效能的要求就更低，本質上仍然是偏離寶馬的核心宗旨。

所以本人認為寶馬X7的整體效能比較尷尬，既沒有提供一流的乘坐舒適性，也沒有實現寶馬產品一流的駕控效能。