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  • 1 # 菲墨

    不可能更便宜的,除非朋友按成本價賣給你,要麼是超期車。

    15萬以內的平民車的利潤,也就幾千塊一臺,而廠家優惠政策出臺後,促銷價格最高在1-2萬內,而15-30萬以內車型,優惠政策在1-5萬內,意思也就是說越貴的車輛,促銷價越多。

    作為車行,如果在4S店與廠家聯手高價促銷購入幾臺車,優惠達到好幾萬的情況下,是可以便宜賣給顧客滴,還有一種就是衝量串貨的車型吧,為了降低庫存,低價賣給非本市的也有的,這就不難解釋某些廠家會打擊串貨的經銷商了。(這點是瞎猜的)

    再說說超期車,也就是經銷商囤貨一兩年還未賣掉只能打折賣了,加上新款到店,這種車能優惠好幾萬。

    車行的車基本是經銷商為中心的4S店提供,意思也就是炒車行進貨都有找本市的經銷商,或者透過外地渠道拿貨,而對於幾十萬的車型來說,優惠幾萬塊,只要能掙幾千塊,總比沒得掙要好吧。

  • 2 # 閣樓聽雨聲

    朋友圈賣車形式屬於代購,車源同樣來自於4S店。因為與4S店是長期合作關係,也因為是經銷商4S無需投入任何成本管理。所以提車價格會相對低一些。但也不可能便宜太多,總之比自己到4S店提車要開的優惠。因為是熟人生意,有時候其實代購,車價上是不賺錢的。不過也會有保險相關的提成。

  • 3 # 車識界

    如果選擇合適的朋友購買,就像我說的,在某家大型車企或某家授權4s店任職的朋友,購買這種集團內的拼縫車,一般不會有大問題,但是需要為了貪心,找業務信用不良的二級經銷商,那就自求多福吧!

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