現代IX35最小離地間隙180mm。如果安裝兩側踏板，必定會一定程度上降低了最小離地間隙，影響車輛行駛的透過性。

但是，如果平時走的都是鋪裝面，而且家裡有老人和小朋友需要經常乘坐的話，踏板還是很實用的。

說一下它的優缺點兒，也許就有了最終的答案了。

踏板的作用之一就是上下汽車的方便，特別是對於乘客有老人或是小孩的話，踏板的作用還是比較明顯的，因為相對來說，SUV車型的座位還是比較高的，年輕還好一點兒，小孩和老人上下車是有一點兒不如轎車的。這個需求如果比較多的話，裝是一定的。其次就是踏板有另外一個功能，那就是防撞，因為踏板相對於側車身來說，它是突出出去的，當有側面的擦撞的時候，踏板會最先受力，這個對於汽車的側面車身是一個保護作用，撞到踏板關係不是太大，本身它不是很貴，它就是中空的，而車身撞到就不一樣了。這個對於使用汽車頻度比較大，如上下班的，同時路上電動車比較多的情況，還是建議裝上它，有保護作用，並且是比較明顯的。

再來說一下它的不足或是缺點，裝上踏板之後，汽車的底部離地間隙是變小了的，也相當於車身下降了，對於喜歡野外玩的小夥伴，雖然IX３５不能越野，但是影響到了它的透過率，還有一個就是高速行駛，它會增加風阻，增加了油耗以及抬高了風噪，這是它的不足之處，如果這些不能接受，那就不要裝它了。

以上就是裝踏板的優缺點兒了，看看自己的實際需求那方面多一點稱，就可以決定是不是裝這個踏板了。是不是很簡單呢？相信大多數小夥伴還是會選擇安裝的，因為它還有一個優點沒上說，那就是看著更大氣了。