高速公路單向2車道最高速度限100，3車道限120，某路段限速是根據路面或彎道半經而定。但也有些特殊，如瀋海高速漳州段2車道小車限110，大車限100，可能基於車流量及通行能力而設定

高速立項有設計時速的，建設也按這個來的。建成後，交警可以根據事故隱患來降部分路段限速；如果車流量大，需要提高限速超設計時速來緩解擁堵，是需要各方專家論證，稽核批准才能提限速的，一般100提到110，80提到90。題主說設計80，而限速120那肯定是不可能的。

高速公路的設計時速，是根據高速公路相關技術引數決定的。

這些引數包括:曲率半徑、視距、車道寬度、超高等。

不過在工程上往往是先決定高速公路的設計時速，這個需要考慮當地的氣候、交通流量等各種情況，再決定相關的引數，因為這些引數低，工程造價就低。

一般高速公路設計時速為120公里每小時、100公里每小時、80公里每小時。

相關可以參考的資料主要是《公路工程技術標準》等。

限速120，這個是交警測速的數值，超過120就被拍，罰款。

限速80的路交警120才罰款，也是為了省事吧，要不大家可以想想新聞標題。

《男子高速公路開120被吊銷駕照》

炸不炸？

高速立項有設計時速的，建設也按這個來的。建成後，交警可以根據事故隱患來降部分路段限速；如果車流量大，需要提高限速超設計時速來緩解擁堵，是需要各方專家論證，稽核批准才能提限速的，一般100提到110，80提到90。題主說設計80，而限速120那肯定是不可能的。