這款Octavia的進氣格柵是分體式的設計，上邊進氣格柵的面積要比下邊的大一些，中間用了比較多的豎著鍍鉻裝飾條。下面的進氣格柵要長一點，裡面用鍍鉻裝飾條把兩邊的霧燈連線在了一起。這款斯柯達Octavia的遠近光燈是鹵素燈源，高配車型是LED燈源，全新都是有LED的日間行車燈。

這款車的中控臺的黑色和座椅的格子風格相搭配，感就很舒服。這款車的方向盤是三幅式的設計，用了塑膠的材質，可以手動上下和前後調節，高配車型是真皮的材質，手感很好。中控的彩色液晶螢幕是9英寸的觸控式液晶屏，顯示的效果很好，還帶有GPS導航系統，導航路況顯示和藍芽車載電話等功能。這款車的配置有手機互聯對映，後駐車雷達，發動機啟停技術，上坡輔助，倒車影像，胎壓報警，前排的安全帶未系提醒等，配置還是挺全的。

綜合認為，新Octavia是一款不錯的車

斯柯達Octavia這款車其實真是一款不錯的車型，只是斯柯達品牌在國內影響力有限，導致銷量不是太高。由於技術都是來自於大眾，所以斯柯達始終都活在大眾的影子裡，很多人選斯柯達也是因為這個原因。從車輛效能和品質方面來說Octavia這款車並不差，和主流合資品牌的車型對比毫不遜色。新款Octavia也換裝和Lavida相同的1.5自吸發動機，替換了老款1.6自吸發動機，從動力性方面來說1.5自吸發動機還是有點弱，想要動力性更好還是要選人1.4T的車型。車輛整體駕駛質感不錯，有歐洲車的特質，個人比較喜歡這種感覺。斯柯達Octavia一直走的都是價效比路線，同配置的車型都比大眾便宜，所以Octavia的價效比很高，還是值得考慮的一款車。