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  • 1 # 汽車知識傳播所

    夏天馬上就要到了,在夏季,下雨是很正常是事情,有時候就突然下暴雨,就有可能造成路面積水。那混動的車輛該如何透過呢

    如果是插電混動,當透過積水路面時使用的是電池驅動,值得注意的是一般電池的防水效能是比較好的,所以比較好透過,不過由於還是有一個發動機在前部,雖然沒有打火,但是過高的水面會使水進入進氣管道,使得發動機發生進水損傷。如果是油電混動,那就是要和汽油車一樣。把握好水的高度,不要輕易涉水。如果真的需要涉水,一定要關閉發動機啟停,在前進過程中做到勻速緩速,這樣就不會讓水倒灌進發動機,在半路如果熄火了,一定不要大火,打電話等待救援。

    總之,混動車型還是要和汽油車一樣,不要輕易過高的涉水,別忘了你帶著一個發動機!

  • 2 # 皆電GeekNEV

    只要是進水就沒有任何區別,燃油車進水了要修電路和發動機,電動車進水了也只是少修個發動機而已,電控零件還是要修理/更換的,至於維修費用要多少就因車型而異了。但問題是電動車不容易進水,畢竟像電池包都有一個密封的殼體保護,整個電池模組能達到IPX7/IPX8級別的防水效能,你要把它弄進水很難。除了電池組之外,電控、電機也有防水處理(因為有高壓,所以防水保護要比燃油車更全面)。至於燃油車,只要積水蓋過進氣口,趴窩就是十拿九穩的事了…總結一下:1.電動車的涉水能力一般要比燃油車強。2.只要趴窩,無論是電動車和燃油車都得進廠,沒個鬼區別。

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