咋？你覺得美國發射火箭是翻開日曆看了眼？今日運勢宜發射宜祭掃 忌動土？

好吧開玩笑！~~~~~~對運載火箭本身來說，沒有太嚴格的發射視窗限制，什麼時間發射都可以。不過，在進行運載火箭發射試驗時，一般都選在傍晚或黎明前來發射，因為這時太陽處在地平線附近，發射場區及火箭飛行路過地區的天空比較暗淡，而火箭點火升空到一定高度後就能受到Sunny照射，反射Sunny的箭體與背景天空形成較大的反差，從而使地面的光學跟蹤測量儀器可以清晰地跟蹤測量火箭的飛行軌跡，觀察火箭飛行中的姿態和外部形象，跟蹤測量和觀察效果比較好。

但當運載火箭用來發射航天器時，就不能隨時發射了。由於每個航天器承擔的任務不同，航天器上安裝的儀器，裝置使用要求不同，它們對發射視窗提出了種種要求和限制條件，而這些要求有時又互相矛盾，因此選擇什麼時間發射就必須考慮各方面的要求，經綜合平衡後選擇一個比較合適的發射視窗。

衛星軌道精度的要求和目標天體與地球相對位置的要求相等，也要求精心選擇發射視窗。例如，在向月球、行星和其它星體發射探測器時，必須在地球與被探測的目標天體處在一個有利的相對位置時來發射。不過，發射空間探測器時，發射視窗寬度一般都比較寬，有的能以天計算。

一旦由於運載火箭臨時出現故障，或由於天氣等其他原因，不能按時發射而錯過了發射視窗時，則只能等待下一個發射視窗。有的航天器發射，一天之內不止一個視窗，有的只有等幾天或更長時間再發射。

簡單來說 發射視窗 是科學家算出來的，根據火箭執行任務不同，最終前往的目的地不同，類似你坐火車從你家出發想去北京。你需要第二天早上到北京，那你你買幾點的車是不是就得算好了，出門早了到北京也早了，出門晚了沒法按時抵達