回覆列表
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1 # 村娃歲月哥
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2 # 古月風沙飛
各有各的用途,有的是為了週末出行,有的是為了放長假時方便回老家,等等,當然也有的是純粹為了顯擺。你想是哪種呢?
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3 # 妙妙一角
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我本人正好是這麼一個買車了又用車不多的人,這就說說為什麼用車很少罷。
一個是為了省心。特別是剛開始那會兒,自己還沒有固定車位。每天回家都要在小區裡溜來溜去找車位,有時候溜一圈了還沒找到空位就只好轉出去先停在馬路邊上,一邊擔心被交警貼條一邊時刻關注是不是有車子開走騰出空位了。心裡那個苦啊,買車圖個什麼?後來,只要停到一個較為安全的位子,心底就有個聲音對自己說:明天不要開車了這個車位不錯多停幾天吧!
二個是為了省錢。後來換房到另外一個小區,好歹有了固定車位,終於不再為哪兒停車而揪心了。可是油費漸漲,七時代、八時代,幾次連漲不見跌,每月四五百的油費下不來。咱這也就是個上下班的代步車,完全不會產生額外價值。想想還是少開車吧,為了環境也是為了錢!
三個是欠休息。公司其實是有通勤班車的,只是自己要乘十幾分鐘的公交車趕到班車停車點,相對於全程自駕也是輕鬆得多。關鍵是上了班車就等於上班了,不必擔心遲到,也不必擔心路況,放心補覺吧!
因此,我一般情況下都不開車上下班,除非有特別安排或是天氣不好。當然了,車子停久了也不行,一週至少開兩三天吧,也能符合環保的宣傳。
隨著人們生活水平的提高,人們的消費觀念也在隨著改變,人們不再滿足於最基本的吃住行了,因此,很多人即使車輛不常使用,也要購買,為什麼呢?本人認為有以下原因:
一、人們的收入不斷提高,富餘的資金在增多。
二、目前車輛品牌較多,配置高中低不等,價格相差也很大,適合不同的人群、不同的收入選購。
三、人都有從眾心和樊比心,你有的我也要有。