2014年3月8日,馬來西亞航空公司一架航班號為MH370的波音777-200ER客機從吉隆坡飛往北京,計劃臺北時間6:30抵達北京首都國際機場,卻在凌晨1:20分失去聯絡。
2014年3月8日,馬來西亞航空公司MH370號航班在執行由吉隆坡飛往北京的航線途中失去聯絡。
飛行員為Zaharie Ahmad Shah,馬來西亞籍,現年53歲(2014年)累計飛行時數達18365小時,於1981年加入馬航。
副駕駛為Fariq
Ab.Hamid
擴充套件資料
2014年4月2日,馬來西亞警察局長表示,馬來西亞警方已經將對馬航失聯客機MH370的調查定為刑事調查。此外,對機長家中飛行模擬器的調查尚無最後結論。而截至目前,就MH370的調查已經有超過170份調查記錄。
2014年10月6日,澳洲運輸安全域性宣告說,位於南印度洋的水下搜尋行動在中斷4個月後重新啟動,馬來西亞的“鳳凰”號搜尋船已抵達相關海域開始執行任務。除“鳳凰”號外,與搜尋方簽署了商業合同的兩艘荷蘭船隻也將在本月晚些時候抵達。這片海域距離澳洲西海岸約1800公里,面積約6萬平方公里,預計搜尋時間長達一年。
2014年3月8日,馬來西亞航空公司一架航班號為MH370的波音777-200ER客機從吉隆坡飛往北京,計劃臺北時間6:30抵達北京首都國際機場,卻在凌晨1:20分失去聯絡。
2014年3月8日,馬來西亞航空公司MH370號航班在執行由吉隆坡飛往北京的航線途中失去聯絡。
飛行員為Zaharie Ahmad Shah,馬來西亞籍,現年53歲(2014年)累計飛行時數達18365小時,於1981年加入馬航。
副駕駛為Fariq
Ab.Hamid
,馬來西亞籍,年齡27歲(2014年),總計飛行時間2763小時,2007年加入馬航。該機2014年3月8日01:20在胡志明管制區同管制部門失去通訊聯絡,同時失去雷達訊號。經向相關管制部門聯絡證實,該機一直未與中國管制部門建立聯絡或進入中國空管情報區。失聯客機失蹤地點為北緯06°55′15″,東經103°34′43″。擴充套件資料
2014年4月2日,馬來西亞警察局長表示,馬來西亞警方已經將對馬航失聯客機MH370的調查定為刑事調查。此外,對機長家中飛行模擬器的調查尚無最後結論。而截至目前,就MH370的調查已經有超過170份調查記錄。
2014年10月6日,澳洲運輸安全域性宣告說,位於南印度洋的水下搜尋行動在中斷4個月後重新啟動,馬來西亞的“鳳凰”號搜尋船已抵達相關海域開始執行任務。除“鳳凰”號外,與搜尋方簽署了商業合同的兩艘荷蘭船隻也將在本月晚些時候抵達。這片海域距離澳洲西海岸約1800公里,面積約6萬平方公里,預計搜尋時間長達一年。