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1 # 天界的冰雨
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2 # wnblove
價效比比較高的推薦雪佛蘭Equinox。最好能上2.0T,我給父親買的1.5T,動力稍微弱了一點。
買之前想去看JEEPCompass,但聽說Compass變速箱不行,頓挫嚴重。
還去試過起亞智跑,感覺好像是隻換了個殼。Equinox的6at我開了幾次,還是比較順暢的。
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3 # 暴瘦八十六斤
樓主你好,我去年的時候也是跟你一樣想買一個200,000以內的SUV。自己在網上app搜尋了下,選出了以下幾款
然後我首先看的本田Crv 兩驅風尚版落地大概19萬,這車不錯外形瞅著挺好看,而且也是銷量非常高,內飾的話也不錯,這個價格就挺合適的一款車,口碑都可以,可以做一個考慮。
豐田rav4榮放:豐田車口碑質量沒得說,車到山前必有路,有路必有豐田車兩區風尚縫上吧,今晚出的外形怎麼說呢?有的人就覺得挺好看有的人,覺得車頭不太好看,而且中控電腦確實有點讓人覺得不喜歡,但這款車銷量是非常可以了,安全效能非常好,我當時已經交了定金,最後考慮到預算各方面的就放棄了,又把定金退掉了。
還有雪佛蘭Equinox,也不錯就是我不喜歡那車標!聽說美系車毛病多,看個人喜好
日產X-Trail,雖然比不上crv,榮放,但是價效比非常高,可以選擇
大眾TAYRON 也不錯空間可以,
上面這些落地大概都是20內差不多
馬自達 cx_4 福特銳際 魏派vv7 標誌5008 個人不喜歡!也不推薦
樓主還是多去試駕,買車更要根據自己的預算看,
我第一次買車.這些我都試駕了,試了這麼多最後買了瑞虎8!13.5落地,現在一想不如買個1 萬的二手車開了.停車位難找都不想開出門
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4 # 行行都不行
20W以內含稅的選擇應該有大約3種方案,1是中國產緊湊型高配,2是合資小型SUV中高配,3是合資緊湊型中低配。如果不是對小型車有需求和偏好的話,結合國內用車場景建議方案1和3.原因是國內的用車情況對於空間的需求還是挺大的。落地價格的演算法大約為裸車價格x1.2(稅費、保險都考慮在內)。
自主品牌緊湊型高配推薦:
自主品牌緊湊型高配因預算充足且有餘,考慮一線自主車企的旗艦型號與衝擊高階型號,此類車型的特點是配置充分,內飾越級,主要不足是品牌影響力仍和合資有所差距。兼顧銷量/保有量的話,自主中大型SUV雖也在預算內,但銷量都過低,因此主要考慮緊湊型/大緊湊型。
領克-領克01,共享沃爾沃平臺,提供越級的整車和內飾質感,前提是接受它的運動外型,零部件價格較高。
奇瑞-瑞虎8Plus,瑞虎8的升級版本,外觀內飾都大幅提升,1.6T發動機效能強勁,輕量級車身優秀,油耗同級別最優接近合資。
長安-CS75Plus,CS75升級車型,外觀內飾都大幅提升但較激進,車重偏高導致油耗提高。
上汽榮威-榮威RX5 Max。
比亞迪宋Plus。
合資緊湊型中低配車推薦:
合資中低配車型的特點是缺乏舒適性配置(如坐椅材質、坐椅電動調節、加熱等),缺乏主動安全配置(如自動剎車等),缺乏智慧駕駛配置(如自適應巡航等)。但品牌影響力較自主品牌高,小問題比自主品牌稍微少一點兒。
本田CRV,2021款的CRV外型比舊款有進步,各方面比較均衡,舊車殘值非常高。
日產X-Trail,老車型了,動力系統穩定,外型不錯,銷量很好,終端優惠比雙田高不少。
大眾TAYRON,目前終端優惠較大,車身長度比日系小,喜歡大眾可以考慮。
別克ENVISION,終端優惠很大,車機優於德日系,低端配置比日系、德系都高,銷量也很好。
雪弗蘭Equinox,和別克一樣同屬通用,終端優惠很大,車機優於德日系,外型硬派個性。
其他的建議直接去店裡靜態體驗或者試駕吧,還有一點如果比較在意車機的話目前自主的智慧車機系統基本上全面優於合資。
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2020款VV7 因為我是車主 絕對有資格發言 不要相信網路上那些故意摸黑的噴子 說個簡單的 要不是中國產車迅猛崛起 估計現在桑塔納2000都還要二十萬