18年產DL250跑了1.5萬公里，多少錢適合？
DL250是一款品質不錯的休旅車，這款車比較適合輕度摩旅騎行，在這種需求下只要路況允許，它可以帶你去想去的任何地方，所以這款車的實力還是比較強的。
以這款DL250的品質來說1.5萬公里對整車的影響並不大，無非就是來了幾場摩旅騎行而已，所以正常情況下，當前車輛依然具有不錯的選擇價值。那麼這麼一款車現在到底值多少錢呢？首先我們要注重以下幾點
1.車輛的過戶，18年產的DL250肯定是不符合國四排放標準的，所以從這一點來說它的價值已經打周扣了，因為這款車不具備跨區域銷售的可能，要想跨區域銷售就必須符合國四排放標準，如若不然車輛的過戶就是個問題。
3.車輛的表現，二手車的現狀是定價的主要標準，表面的損傷，發動機的真實表現，以及車輛的一些附加值，都是需要充分考慮的，因為二手車它不像新車，會有比較大的差異。
搞清楚了以上三點，我們就可以結合DL250現在的價值，給出一個合理的定價，以DL250平均3萬左右的售價後來看，它的落地價會保持在3.3萬左右，而兩年後如果車輛沒有大的損耗，那麼它的價格會保持在兩萬左右，所以可以根據這個參考值和車主進行議價。
其實花兩萬多買一款各方面表現比較不錯的二手DL250還是比較值得，畢竟這款車的品質不錯，售後服務也比較完善，使用者口碑也比較良好，所以有這種機會，根據車輛的真實表現給出合理的價格，還是很值得入手的。
當然也不能操之過急，認為過了這個村就沒有了這個店，這種想法是選擇二手車時最不可取的，它在很大程度上就會影響，二手車的定價，會讓我們做出錯誤的判斷。總而言之，以兩萬左右的基礎作為當前車輛的定價參考，在根據車輛的真實表現，就可以得出一個相對比較合理的價格。
18年產DL250跑了1.5萬公里，多少錢適合？
DL250是一款品質不錯的休旅車，這款車比較適合輕度摩旅騎行，在這種需求下只要路況允許，它可以帶你去想去的任何地方，所以這款車的實力還是比較強的。
以這款DL250的品質來說1.5萬公里對整車的影響並不大，無非就是來了幾場摩旅騎行而已，所以正常情況下，當前車輛依然具有不錯的選擇價值。那麼這麼一款車現在到底值多少錢呢？首先我們要注重以下幾點
1.車輛的過戶，18年產的DL250肯定是不符合國四排放標準的，所以從這一點來說它的價值已經打周扣了，因為這款車不具備跨區域銷售的可能，要想跨區域銷售就必須符合國四排放標準，如若不然車輛的過戶就是個問題。
3.車輛的表現，二手車的現狀是定價的主要標準，表面的損傷，發動機的真實表現，以及車輛的一些附加值，都是需要充分考慮的，因為二手車它不像新車，會有比較大的差異。
搞清楚了以上三點，我們就可以結合DL250現在的價值，給出一個合理的定價，以DL250平均3萬左右的售價後來看，它的落地價會保持在3.3萬左右，而兩年後如果車輛沒有大的損耗，那麼它的價格會保持在兩萬左右，所以可以根據這個參考值和車主進行議價。
其實花兩萬多買一款各方面表現比較不錯的二手DL250還是比較值得，畢竟這款車的品質不錯，售後服務也比較完善，使用者口碑也比較良好，所以有這種機會，根據車輛的真實表現給出合理的價格，還是很值得入手的。
當然也不能操之過急，認為過了這個村就沒有了這個店，這種想法是選擇二手車時最不可取的，它在很大程度上就會影響，二手車的定價，會讓我們做出錯誤的判斷。總而言之，以兩萬左右的基礎作為當前車輛的定價參考，在根據車輛的真實表現，就可以得出一個相對比較合理的價格。