回覆列表
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1 # 床位還空著
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2 # 粵東曬鍋
春秋航空真的垃圾，改了航班又取消。就一句抱歉，耽擱客戶的行程時間。經常乘坐航班的旅客選擇該航空公司的航班三思。
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3 # 斜陽下45度微笑401
我都吃了兩次虧，其他航空都可以，到他這就不行，明顯服務查，非要託運，180元。以後絕對不做春秋航班，誰做誰吃虧。
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4 # 出差的小馬哥
把小賣部搬到天上的第一家航空公司-春秋航空，沒有免費礦泉水，沒有免費餐食，服務鈴是用來購買物品是按設定的。渴了餓了想睡一會，被噼裡啪啦的叫賣吆喝聲吵醒，且廣告詞還很長。活久見。
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5 # 黑料曝光者MR
2020辣雞升級，
1.行李必須無條件託運，。
2.飛行途中吃喝全部都是購買，貴到爆！
3服務辣雞，飛機辣雞！！！
首先我覺得其實這只是航空服務預期與小編期望不符而已。 在我們心中，航空服務都是高大上的感覺，能打飛的也必然是高階的代表。但其實不然，隨著中國經濟的高速發展，某些航段的價格在折後已經低於高鐵了。 春秋航空作為國內廉價航空公司的代表，享受了其價格就必然會與其他航空公司有差。 比如一些航段，春秋折後與其他一些國營航空的差價會達到一倍以上。這也是造就了你所謂體驗感低的原因，在價格上放價，那麼就肯定要從其他方面進行回籠，不然也就運營不下去了 。而春秋並不是第一個這麼做的航空，世界一些知名航空公司如AirAisa Jestar等廉價航空基本都採用這一模式，其實這也滿足了相當一部分人群的飛行需要。坦白說，如果我們看到一個其他航空要比廉價航空價格高很多的時候，你是會選擇其他航空，還是選擇廉價航空呢? 當然個人選擇不同，但選擇了廉價航空，就肯定要考慮這些因素。