只有在缸內使燃油充分燃燒才能尾氣碳排放減少或無碳排放。

我這車03款別克Regal2.5v6動力，十五年了用的輪胎是加厚越野胎。

發動機內無油泥!排氣管內無黑色碳灰!跑長途每公里不超5角，市內每公里不超7角，長期使用92#汽油。

先決條件是選擇耐高溫、熱吸附、強密封、不產生有機化合物(油泥)的機油!

目前有二種比較經濟也得到認可的方法，廣泛應用在汽車尾氣排放上。主要是化學與物理稀釋尾氣有害氣體。

一種是類化學反應式：多用於柴油發動機，有害尾氣排放時加裝去離子水尿素液，達到稀釋有害氣體排入空氣，具體化學反應方式不講了，但確定可控制有害氣體排放，目前全世界柴油機車輛廣泛應用，中國也不例外，如國四以上排放車輛都在用。缺點是經常加“尿素”需購買。

另一種物理吸收法廣泛應用汽油機較多，也叫粿粒捕集器，用貴重金屬做為吸收媒介。具體金屬不講了。可長時間用，換一次成本高。一般可用3一5年不等。

也有二種方法合作都用的，也就是國六排放柴油車。成本較高。

還有其它控制排放或稀釋有害氣體方法的，如廢氣二次燃燒，機械加壓，包括渦輪增加等，還有其它化學反應物理淨化等，都可達到尾氣排放稀釋作用，但要達到排放高標準，一種二種形式效果都還不太滿意。也考慮成本和效果。

尾氣排放稀釋安全無害是環保的追求，也是汽車廠家的義務。

通過幾十年全世界科技人員努力，也在不斷進步，相信會有更好的“稀釋法”出現，使汽車排放達到更安全更環保，保護自然地球，保護人類！

這種提法不當，尾氣無法稀釋，只能改變尾氣成份，尾氣中一氧化碳和氮氧化物是主要汙染物，產生的原因主要是燃燒過程中氧含量不足引起的，簡單的辦法是按10比0.5到1的比例加入乙醇(純度95%以上)。因為酒精含水而水中含氧氣可以提供額外的氧氣，這能降低汙染物的含量。