卡特308C挖掘機水溫90度以下都是正常的，一般為84度左右。

卡特挖掘機水溫高,卡特挖掘機發動機溫度高的常見成因:

1 主要是系統設計不合理造成的。

如元件間匹配不合理，管路通道過細，彎頭多，彎曲半徑小，油箱容積不夠等因素造成的。這類問題應在設計階段予以充分考慮，否則將造成挖掘機液壓系統先天不足，製成產品後就難以克服。

2 可能是外部原因引起的系統發熱

可能是挖掘機泵的發動機是透過減震箱內的減震阻尼器來連線的。在處理一臺挖掘機液壓系統發熱故障時，發現其減震箱內油位大大超過觀察油平面螺絲處（一般約為1.5L），而這些過多的油液在伴隨減震阻尼器轉動過程中，產生大量的熱量並傳遞到液壓泵，導致系統發熱。解決：將減震箱油液洩放至標準油位後，可消除故障。造成減震箱油位過高的原因有二，一是操作人員盲目加油；二是液壓泵軸端油封老化，使液壓油的由此洩漏，後者應拆栓液壓泵更換油封。

3 可能是散熱器散熱效能不良引起油溫過高 。

散熱器散熱效能不良的主要形式有：外部散熱翅片變形或堵塞，冷卻作用差；冷卻風扇量不足；液壓油散熱器內部管道阻塞。前兩者除可直觀判斷外，還可從散熱器上下管溫差變化不大得知，此時應清理散熱片，緊固風扇皮帶等。對液壓油散熱器內部管道阻塞的判斷，可透過在散熱器進出口油道安裝壓力錶，檢查二者之間的壓差，油管阻塞嚴重，應拆卸散熱器上下蓋，疏通管道。

溢流閥壓力過高或過低也會引起液壓系統發熱，如系統壓力調節過高，會使液壓泵在超過額定壓力下執行，使泵過載，導致油溫升高；反之，如果系統壓力調節過低，會使工作機構在正常負載下，頻繁出現溢流閥開啟卸荷現象，造成系統溢流發熱。