回覆列表
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1 # 生活喜與樂
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2 # 翀與他的世界
地鐵想要直通運營是需要很大成本的。
1、直通運營需要列車的型號和訊號系統完全一致（例如重慶的4、5、9、10、環線），而且需要有一個集中的控制系統控制所有線路上列車的執行。
2、直通運營需要有線路之間的聯絡線，而且還要在這個跨線方向上有一定的客流需求（例如廣州3和3北貫通不僅是在體育西路有聯絡線，還有3號線南段到北段的客流需求）。
3、直通運營需要群眾的基礎，在宣傳直通運營的時候，需要通過大量的PIDS指引乘客乘坐正確的列車，需要有一個適應期（廣州3號線經過1年多的磨合才實現南北常態化貫通）
4、直通運營有代價，由於共用控制中心，所以一條線路的故障會影響整個系統的運作（例如MTR每次故障都會波及大量乘客），而且在去往不同方向的直通運營中，平分到每個客流方向的列車密度就會降低，會造成高峰期主客流方向的列車滿載率過大。
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3 # Zdtygv
只能說明你去的地方太古怪，怎麼老是換乘呢，你把家 學校 商場 醫院 動物園，旅遊景點所有你想到的能去的地方都歸納到一起不就解決換乘的問題了。
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4 # 藍顏色的懷念340
你出錢，在你家和你經常去的位置之間修
一條專線，不就行了？多簡單的事！
在家上個廁所，都還要出房門左拐右拐呢！那你乾脆躺床上屁股那塊地方挖個洞，洞下面直接挖個茅坑，直接睡著拉屎吧。