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  • 1 # 沒想到這麼快的

    行動式蓄電池內阻檢測儀,又叫“蓄電池內阻檢測儀”或“蓄電池內阻測試儀”,在目前的手持式蓄電池內阻檢測產品中具有其獨特的效能和科學的測試方法,具有蓄電池線上檢測產品的檢測功能,有強大的軟體分析功能、資料處理功能、儲存功能,是人工維護電源的專業檢測儀表。可以用於電力、通訊、交通、金融、蓄電池生產企業、電動車生產廠、玩具廠、汽車修理的蓄電池質量檢驗,為蓄電池配組提供依據。內阻測試傳統的蓄電池容量檢測方法是進行整組核對性放電,即把蓄電池組連線到負載箱,然後進行放電,一直放到截止電壓(沒電)為止,來驗證蓄電池的容量,但是這種方法有很多隱患和缺點:a、 放電時間長,風險大,電池組須脫離系統,蓄電池組所儲存的化學能全部以熱能形式消耗掉,既浪費了電能又費時費力,效率低。b、 進行核對性放電試驗,必須具備一定條件,首先,儘可能在市電基本保障的條件下進行;其次 ,必須有備用電池組 。c、 核對放電只能測試整組電池容量,不能測試每一節單體電池容量,以容量最低的一節作為整組容量,而其他部分電池由於放電深度不夠,其劣化或落後程度還不能完全充分暴露出來。d、有損蓄電池的容量。由於蓄電池的內部化學反應不是完全可逆的。全深度迴圈放電的次數是有限的,所以,不適宜對鉛酸蓄電池頻繁進行深放電。但是間隔時間過長,兩次核對之間的蓄電池的狀態是不確定的。蓄電池的容量下降到80%以下後,蓄電池便進入急劇的衰退狀況,衰退期很短,可能在一次核對放電後幾個月就失效,而在剩下的時間內電池組已存在極大的事故隱患。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 快過年了你是年前回家,還是年後回家錯開人流高峰?