高速限速一直是一個熱門話題，中國高速限速一般都是最高時速120.100.80三個標準，在山區，隧道，橋樑可能有的地方會限制60！很多人吐槽高速，高速還沒有國道跑的快，快速路有的限速也是100！為什麼要限速呢？很明顯為了安全！第一，限速標準跟道路的坡度，彎度有關，你會發現限速高的高速彎度普遍較小，而反之坡度，彎度都會增大！高速行駛下的車輛收到離心機的影響，會導致側滑，所以高速的建設標準決定高速的最高安全時速。第二，根據資料測試，時速120時出現事故駕乘死亡率相比時速150時低很多！由於中國地理條件，道路施工標準的限制，中國高速普遍限速較慢！

很多人就說了，不限速該多好啊，隨便跑，所以德國高速不限速就成為了華人的談資。去過德國的朋友應該都知道，德國的高速其實大部分也是限速的，只有個別高速是不限速，道路標準極其嚴格，據有關媒體報道是坡度不超過5°，對於中國的大部分地區的地形不適合建設這樣的高速！另外作為世界老牌工業國家，德國的機械結構和工藝要比中國先進也是不得不承認的現實！

所以德國高速不是萬能的也有限速的。不過作為華人也不必去羨慕，據報道中國現在也在建設一天不限速高速，在浙江省內，預計明年能試通車，到時候各位豪車車主可以去一嘗新鮮！不過筆者認為，高速通行的透過率跟司機的素質有很大關係，中國普遍出現長期佔用快車道現象嚴重，低速砸到成為嚴重影響高速通行的一大因素。如果中國首條不限速高速在通行中出現不必要的麻煩，我覺得國家也同樣會做限速處理的！

最後，希望廣大駕乘人員，能遵紀守法，能平安出行，平安回家！不要追求速度，要追求安全！

部分路段會限速，例如彎道，進出主城區路段，道路維修區間，還會在固定時段限速，不過大部分路段不限速的根本原因就是三個自信：對路面質量的自信，對車輛的自信和對駕駛員素養的自信。