四輪定位

首先，讓我們談談什麼是四輪定位。四輪定位包括前輪定位和後輪定位。前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束。後輪定位包括車輪外傾角和後輪前束。這樣，前輪定位和後輪定位統稱為車輪定位，通常稱為四輪定位。

什麼時候進行四輪定位？首先，車輛的行駛效能受到影響，如行駛偏差，行駛方向不會自動回輪。第二，底盤和懸架因事故而損壞。第三，輪胎異常磨損。車軸和懸架的零件已經拆下。如果有上述情況，可以考慮做四輪定位檢查和校正。

許多車主一定是犯了這個錯誤，他們認為在更換輪胎時必須進行四輪定位。事實上，更換輪圈和輪胎只會影響車輪的整體動平衡，不會影響四輪定位。

更換輪圈和輪胎，只改變車輪的屬性，做動平衡就可以了。無論輪胎或輪圈是否更換，只要尺寸一致，就不需要四輪定位。

輪胎動平衡

輪胎的動平衡是因為由於某些原因，車輪的重量在任何地方都是不同的，因此車輪可以透過在動態條件下增加配重來校正每個邊緣部分的平衡。這種校正過程就是人們通常所說的動平衡，通常的做法是增加一個平衡塊。

如果動平衡做得不好，高速行駛時容易發生方向盤抖動，甚至輪胎會擺動和跳動，嚴重時甚至會導致失控。它還會導致輪胎的偏磨，這不僅會影響輪胎的壽命，還會影響行車安全。如果配重長時間失去平衡，也會導致懸架和軸承過度損壞，從而損壞車輛本身。

什麼時候應該進行輪胎動平衡？

首先，在更換輪胎和輪轂時，需要做動平衡。

第二個原因是，由於磕過，輪圈失圓，輪胎被撞或顛動，導致鼓包、嚴重的輪胎磨損和輪胎螺母鬆動。這些情況也會導致車輪抖動。有必要檢查是否需要動平衡。

第三，當汽車行駛到一定的速度範圍時，方向盤會晃動。在這個速度範圍之後，它會再次變好。這通常是由於車輪的動平衡問題。