算，尤其是國內市場。
BBA不是一線品牌才叫怪。
有分不清英菲尼迪和奇瑞的，有分不清長安和謳歌的。
分不清BBA的少之又少。雖然BBA爛大街了，但是架不住人家口碑擺在那呢。
粉絲一大堆，喜歡的人多得是。
再加上改開以來，一直以公務車形象出鏡。所以說，這免費廣告搞得大家都知道這是好車。想不火都難。至於競品雷克薩斯，還有人記得它叫凌志麼？當年沒改名之前，賣的叫風生水起啊。改名之後沒送一首涼涼，也差不多混跡於二線豪華品牌。
再加上奧迪一直宣傳自己 突破科技 啟迪未來。要麼定位商務用車，想運動就拉出來RS系列一通錘，你要想兼顧，還有奧迪S8這種怪物存在。
有人酸說十幾萬叫豪車，那麼百萬級的您買得起麼？
現在的車也就是CAFC乘用車燃料法則之下的產物。
比比同級別的普通車，價格差著多少呢？
其實說，好歹有個牌子和做工。當然是比起來他們家那些平民品牌。用料也會好一些，如果不是圖那個效能或者撐面子，普通汽車會更適合廣大消費者。奧迪的車最出名的就是Quattro全時四驅和大燈了。入門車是想都別想了。
算，尤其是國內市場。
BBA不是一線品牌才叫怪。
有分不清英菲尼迪和奇瑞的，有分不清長安和謳歌的。
分不清BBA的少之又少。雖然BBA爛大街了，但是架不住人家口碑擺在那呢。
粉絲一大堆，喜歡的人多得是。
再加上改開以來，一直以公務車形象出鏡。所以說，這免費廣告搞得大家都知道這是好車。想不火都難。至於競品雷克薩斯，還有人記得它叫凌志麼？當年沒改名之前，賣的叫風生水起啊。改名之後沒送一首涼涼，也差不多混跡於二線豪華品牌。
再加上奧迪一直宣傳自己 突破科技 啟迪未來。要麼定位商務用車，想運動就拉出來RS系列一通錘，你要想兼顧，還有奧迪S8這種怪物存在。
有人酸說十幾萬叫豪車，那麼百萬級的您買得起麼？
現在的車也就是CAFC乘用車燃料法則之下的產物。
比比同級別的普通車，價格差著多少呢？
榛名總結：其實說，好歹有個牌子和做工。當然是比起來他們家那些平民品牌。用料也會好一些，如果不是圖那個效能或者撐面子，普通汽車會更適合廣大消費者。奧迪的車最出名的就是Quattro全時四驅和大燈了。入門車是想都別想了。