轉眼就要入冬了，寒冷的溫度對於新能源車型來說無疑是一種挑戰，尤其是錯誤的使用方式對於電池造成不可逆的損傷。那麼新能源車型如何安全過冬呢?

1、避免露天停靠

冬天新能源車型最忌諱的就是露天停靠，儘量避免在室外露天的充電點充電。因為不論是北方的低溫還是南方的凍雨天氣，長時間在戶外充電以及停放，電池處於靜態狀態，低溫會影響電池的電子活躍度，這也是為什麼低溫後洗能源不易充電也跑不起來的簡易原因。

2、充電注意時用時充

不論是磷酸鐵鋰電池還是其他種類的鋰電池，即使有著最好的BMS(電池控制系統)也是無法避免電池的損耗，尤其是對於電池組來說，低溫會造成電池組充放電的不均衡，從而增加了部分電池的磨耗程度。

3、減少激烈駕駛，電動車也有熱車

冬季的新能源車型還是要避免激烈駕駛的，電池組電壓的劇烈變化，在低溫情況下，會造成部分電池的過放(低溫情況下放電不均勻)。

電動車的正確熱車方式，是行車前半小時最好時速不要過高，不要超過電車標定的經濟時速。

4、專用充電器，冬季電池也可進行預熱

冬季新能源車型用車就更要做到充電專車專用，不要混用不同品牌的同介面充電器，因為相同介面也是有控制晶片進行控制的。

一些車型可以選配電池預熱系統，尤其是大廠成熟的BMS都是留有預熱介面的。

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